CrossCountry 121M72

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lun., mar., mer., jeu., ven. CrossCountry

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Thirsk à 21:35 +1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
19%
4/21 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 21 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
21%
14/68 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 68 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+8min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +8 min
P90
+24min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +24 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 4 sept. Max en route +56 min · dernière position vers 66293 +56 min
  • mer. 14 oct. Max en route +37 min · dernière position vers Swinton (South Yorks) +37 min
  • mar. 11 août Max en route +37 min · dernière position vers 66293 +37 min
  • lun. 10 août Max en route +37 min · dernière position vers 66293 +37 min
  • jeu. 1 oct. Max en route +36 min · dernière position vers 66293 +36 min

Distribution · 90 jours

68 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 1% · 1
  • À l’heure 19% · 13
  • 3–10 min 46% · 31
  • 10–30 min 25% · 17
  • 30+ min 9% · 6

Ponctualité par jour de la semaine

  • 17% L n=12
  • 15% M n=13
  • 0% M n=13
  • 38% J n=13
  • 25% V n=12
  • 33% S n=3
  • 50% D n=2

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 16 oct.Thirsk 21:35+1 min+3 min
jeu. 15 oct.Thirsk 21:340 min+4 min
mer. 14 oct.Swinton (South Yorks) 22:11+37 min+37 min
mar. 13 oct.Northallerton 21:35+1 min+2 min
lun. 12 oct.Thirsk 21:45+10 min+12 min
ven. 9 oct.Swinton (South Yorks) 21:49+15 min+15 min
jeu. 8 oct.Swinton (South Yorks) 21:39+5 min+8 min
mer. 7 oct.Thirsk 21:48+13 min+17 min
mar. 6 oct.Thirsk 21:39+5 min+6 min
lun. 5 oct.Thirsk 21:40+6 min+7 min
ven. 2 oct.66293 21:37+4 min+4 min
jeu. 1 oct.66293 22:10+36 min+36 min
mer. 30 sept.66293 21:50+16 min+16 min
mar. 29 sept.66293 21:42+8 min+10 min
lun. 28 sept.66293 21:42+7 min+10 min
jeu. 24 sept.66293 21:56+21 min+22 min
mer. 23 sept.66293 21:51+18 min+20 min
mar. 22 sept.66293 21:40+6 min+9 min
lun. 21 sept.66293 21:58+24 min+24 min
ven. 18 sept.66293 21:44+11 min+11 min
jeu. 17 sept.66293 21:36+2 min+6 min
mer. 16 sept.66293 21:40+6 min+6 min
mar. 15 sept.66293 21:38+4 min+4 min
lun. 14 sept.66293 21:43+9 min+9 min
dim. 13 sept.66293 21:33+2 min+6 min
sam. 12 sept.66293 21:36+2 min+6 min
ven. 11 sept.66293 21:31−3 min+5 min
jeu. 10 sept.66293 21:43+9 min+9 min
mer. 9 sept.66293 21:43+9 min+10 min
mar. 8 sept.66293 21:38+4 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.