Northern 121J67
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Avisos para el tren 121J67
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
75%
3/4 viajes con <3 min
Cobertura RT: 4 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
79%
11/14 viajes con <3 min
Cobertura RT: 14 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
+1min
Mediana a la llegada, 90 días
P90
+4min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- dom, 11 oct Máx. en ruta +8 min · último dato hacia Haltwhistle +4 min
- dom, 16 ago Máx. en ruta +8 min · último dato hacia Stocksfield +4 min
- dom, 23 ago Máx. en ruta +4 min · último dato hacia 09180 +3 min
Distribución · 90 días
14 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 14% · 2
- En hora 64% · 9
- 3–10 min 21% · 3
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- — L n=0
- — M n=0
- — X n=0
- — J n=0
- — V n=0
- 100% S n=1
- 77% D n=13
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| dom, 11 oct | Haltwhistle 20:55 | +4 min | +8 min |
| dom, 4 oct | 13303 20:51 | −3 min | +1 min |
| dom, 27 sept | 09180 20:52 | −2 min | +4 min |
| dom, 20 sept | 09180 20:52 | +2 min | +3 min |
| dom, 13 sept | 09180 21:19 | 0 min | +2 min |
| dom, 6 sept | 09180 20:49 | 0 min | +1 min |
| dom, 30 ago | 09180 20:59 | +1 min | +2 min |
| dom, 23 ago | 09180 20:52 | +3 min | +4 min |
| dom, 16 ago | Stocksfield 20:53 | +4 min | +8 min |
| dom, 9 ago | 09180 20:49 | −1 min | +1 min |
| dom, 2 ago | 09180 21:07 | 0 min | — |
| dom, 26 jul | 09180 20:51 | +2 min | +3 min |
| dom, 19 jul | 13303 21:06 | +1 min | +1 min |
| sáb, 18 jul | 09180 17:21 | 0 min | +1 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.