LNER 11E20

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LNER

Ne circule pas en ce moment

Dernier trajet enregistré : lundi 5 octobre +3 min

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

—

Trop peu de données (0/0 trajets avec donnée)

Couverture TR : 0 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

25%

1/4 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

—

Il faut au moins 5 trajets avec donnée (4 pour l’instant)

P90

—

Il faut au moins 5 trajets avec donnée (4 pour l’instant)

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 27 sept. Max en route +29 min · dernière position vers 44365 +29 min
dim. 4 oct. Max en route +13 min · dernière position vers 54245 +7 min
lun. 5 oct. Max en route +3 min · dernière position vers — +3 min

Distribution · 90 jours

4 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 0% · 0
À l’heure 25% · 1
3–10 min 50% · 2
10–30 min 25% · 1
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

0% L n=1
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
— S n=0
33% D n=3

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
lun. 5 oct.	— 13:03	+3 min	+3 min
dim. 4 oct.	54245 19:24	+7 min	+13 min
dim. 27 sept.	44365 18:32	+29 min	+29 min
dim. 20 sept.	54245 19:16	0 min	+13 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.