ScotRail 11A04
Alertes pour le train 11A04
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Dyce à 08:22 +8 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 16 oct. Max en route +27 min · dernière position vers Dyce +26 min
- mer. 30 sept. Max en route +26 min · dernière position vers 02069 +25 min
- lun. 28 sept. Max en route +27 min · dernière position vers 02069 +25 min
- lun. 26 oct. Max en route +20 min · dernière position vers Dyce +20 min
- mer. 21 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Dyce +12 min
Distribution · 90 jours
77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 18% · 14
- À l’heure 52% · 40
- 3–10 min 19% · 15
- 10–30 min 10% · 8
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 69% L n=13
- 92% M n=13
- 62% M n=13
- 62% J n=13
- 69% V n=13
- 67% S n=12
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 31 oct. | Dyce 08:22 | +8 min | +8 min |
| ven. 30 oct. | Dyce 08:29 | 0 min | +2 min |
| jeu. 29 oct. | Dyce 08:22 | +5 min | +6 min |
| mer. 28 oct. | Dyce 08:16 | 0 min | +6 min |
| mar. 27 oct. | Dyce 08:15 | −1 min | +6 min |
| lun. 26 oct. | Dyce 08:37 | +20 min | +20 min |
| sam. 24 oct. | Dyce 08:18 | +4 min | +4 min |
| ven. 23 oct. | Dyce 08:20 | +3 min | +15 min |
| jeu. 22 oct. | Dyce 08:15 | −2 min | +3 min |
| mer. 21 oct. | Dyce 08:49 | +12 min | +12 min |
| mar. 20 oct. | Dyce 08:15 | −1 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | Dyce 08:21 | +6 min | +8 min |
| sam. 17 oct. | Dyce 08:16 | +4 min | +6 min |
| ven. 16 oct. | Dyce 08:42 | +26 min | +27 min |
| jeu. 15 oct. | Dyce 08:26 | +10 min | +10 min |
| mer. 14 oct. | Dyce 08:22 | +5 min | +8 min |
| mar. 13 oct. | Dyce 08:18 | +2 min | +7 min |
| lun. 12 oct. | Dyce 08:19 | +1 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | Dyce 08:12 | −1 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Dyce 08:16 | −1 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | Dyce 08:20 | +4 min | +5 min |
| mer. 7 oct. | Dyce 08:21 | +5 min | +10 min |
| mar. 6 oct. | Dyce 08:15 | −1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | 02069 08:17 | −2 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 02069 08:15 | +2 min | +5 min |
| ven. 2 oct. | 02069 08:29 | +1 min | +5 min |
| jeu. 1 oct. | 02069 08:25 | +6 min | +7 min |
| mer. 30 sept. | 02069 08:41 | +25 min | +26 min |
| mar. 29 sept. | 02069 08:18 | +2 min | +6 min |
| lun. 28 sept. | 02069 08:41 | +25 min | +27 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.