Northern 112Y02

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Shipley à 19:44 +2 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
81%
21/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
73%
56/77 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 77 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+8min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 14 août Max en route +19 min · dernière position vers 17052 +19 min
  • mar. 21 juil. Max en route +16 min · dernière position vers 17052 +13 min
  • lun. 20 juil. Max en route +33 min · dernière position vers 17052 +13 min
  • mer. 2 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 17052 +12 min
  • jeu. 23 juil. Max en route +12 min · dernière position vers 17052 +12 min

Distribution · 90 jours

77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 12% · 9
  • À l’heure 61% · 47
  • 3–10 min 19% · 15
  • 10–30 min 8% · 6
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 69% L n=13
  • 92% M n=13
  • 62% M n=13
  • 77% J n=13
  • 69% V n=13
  • 67% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 16 oct.Shipley 19:44+2 min+7 min
jeu. 15 oct.Shipley 19:42−1 min+3 min
mer. 14 oct.Shipley 19:45+3 min+9 min
mar. 13 oct.Shipley 19:42−1 min+2 min
lun. 12 oct.Shipley 19:44+1 min+5 min
sam. 10 oct.Shipley 19:46+3 min+3 min
ven. 9 oct.Shipley 19:44+1 min+3 min
jeu. 8 oct.Shipley 19:41−2 min+4 min
mer. 7 oct.Shipley 19:48+5 min+5 min
mar. 6 oct.Shipley 19:40−3 min+1 min
lun. 5 oct.Bingley 19:41−1 min+6 min
sam. 3 oct.17052 19:44+1 min+6 min
ven. 2 oct.17052 19:43+1 min+2 min
jeu. 1 oct.17052 19:420 min+1 min
mer. 30 sept.17052 19:44+1 min+3 min
mar. 29 sept.17052 19:42−1 min+1 min
lun. 28 sept.17052 19:440 min+2 min
sam. 26 sept.17052 19:44+1 min+2 min
ven. 25 sept.17052 19:420 min+4 min
jeu. 24 sept.17052 19:42−1 min+1 min
mer. 23 sept.17052 19:41−2 min+1 min
mar. 22 sept.17052 19:41−1 min+1 min
lun. 21 sept.17052 19:47+4 min+12 min
sam. 19 sept.17052 19:50+7 min+12 min
ven. 18 sept.17052 19:45+2 min+4 min
jeu. 17 sept.17052 19:41−2 min+3 min
mer. 16 sept.17052 19:46+3 min+6 min
mar. 15 sept.17052 19:41−1 min+2 min
lun. 14 sept.17052 19:430 min+8 min
sam. 12 sept.17052 19:44+2 min+5 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.