Northern 112Y01
Alertes pour le train 112Y01
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Shipley à 16:46 +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 20 oct. Max en route +18 min · dernière position vers Shipley +14 min
- ven. 9 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Shipley +13 min
- mar. 28 juil. Max en route +19 min · dernière position vers 17052 +13 min
- jeu. 3 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 17052 +12 min
- jeu. 13 août Max en route +12 min · dernière position vers 17052 +12 min
Distribution · 90 jours
77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 27% · 21
- À l’heure 48% · 37
- 3–10 min 17% · 13
- 10–30 min 8% · 6
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 77% L n=13
- 77% M n=13
- 77% M n=13
- 85% J n=13
- 58% V n=12
- 77% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 22 oct. | Shipley 16:46 | +1 min | +5 min |
| mer. 21 oct. | Shipley 16:46 | +1 min | +2 min |
| mar. 20 oct. | Shipley 17:00 | +14 min | +18 min |
| lun. 19 oct. | Shipley 16:44 | −1 min | +3 min |
| sam. 17 oct. | Shipley 16:44 | −2 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Shipley 16:49 | +3 min | +7 min |
| jeu. 15 oct. | Shipley 16:44 | −1 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Shipley 16:44 | −2 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Shipley 17:00 | +5 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | Shipley 16:45 | 0 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | Shipley 16:48 | +3 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | Shipley 16:59 | +13 min | +16 min |
| jeu. 8 oct. | Shipley 16:44 | −1 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | Shipley 16:44 | −1 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Shipley 16:44 | −2 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Bingley 16:54 | +9 min | +13 min |
| sam. 3 oct. | 17052 16:44 | −2 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | 17052 16:44 | −2 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 17052 16:44 | −1 min | +6 min |
| mer. 30 sept. | 17052 16:43 | −2 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 17052 16:44 | −1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 17052 16:47 | +1 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | 17052 16:54 | +9 min | +9 min |
| ven. 25 sept. | 17052 16:52 | +6 min | +8 min |
| jeu. 24 sept. | 17052 16:44 | −2 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | 17052 16:44 | −2 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | 17052 16:44 | −1 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | 17052 16:44 | −2 min | +3 min |
| sam. 19 sept. | 17052 16:45 | −1 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | 17052 16:44 | −1 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.