Northern 112T51

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +5 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
56%
14/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
62%
48/77 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 77 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+11min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +9 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 5 oct. Max en route +28 min · dernière position vers Barrow-in-Furness +26 min
  • lun. 24 août Max en route +22 min · dernière position vers Barrow-in-Furness +18 min
  • sam. 8 août Max en route +19 min · dernière position vers Corkickle +17 min
  • sam. 22 août Max en route +16 min · dernière position vers Corkickle +14 min
  • jeu. 6 août Max en route +21 min · dernière position vers Barrow-in-Furness +13 min

Distribution · 90 jours

77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 38% · 29
  • À l’heure 25% · 19
  • 3–10 min 25% · 19
  • 10–30 min 13% · 10
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 58% L n=12
  • 54% M n=13
  • 85% M n=13
  • 77% J n=13
  • 62% V n=13
  • 38% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 24 oct.Corkickle 12:48+5 min+7 min
ven. 23 oct.Barrow-in-Furness 20:31+4 min+8 min
jeu. 22 oct.Barrow-in-Furness 20:23−4 min+4 min
mer. 21 oct.Barrow-in-Furness 20:24−3 min+7 min
mar. 20 oct.Barrow-in-Furness 20:290 min+22 min
lun. 19 oct.Barrow-in-Furness 20:26−3 min+9 min
sam. 17 oct.Corkickle 12:44+1 min+5 min
ven. 16 oct.Barrow-in-Furness 20:23−4 min+6 min
jeu. 15 oct.Barrow-in-Furness 20:26−1 min+4 min
mer. 14 oct.Barrow-in-Furness 20:26−1 min+7 min
mar. 13 oct.Dalton 20:31+4 min+10 min
lun. 12 oct.Barrow-in-Furness 20:39+12 min+14 min
sam. 10 oct.Corkickle 13:21+3 min+4 min
ven. 9 oct.Barrow-in-Furness 20:24−3 min+2 min
jeu. 8 oct.Barrow-in-Furness 20:24−3 min+3 min
mer. 7 oct.Barrow-in-Furness 20:31−3 min+4 min
mar. 6 oct.Barrow-in-Furness 20:34+7 min+10 min
lun. 5 oct.Barrow-in-Furness 20:56+26 min+28 min
sam. 3 oct.Corkickle 16:34+10 min+12 min
ven. 2 oct.Barrow-in-Furness 20:35+6 min+9 min
jeu. 1 oct.Barrow-in-Furness 20:26−2 min+5 min
mer. 30 sept.Barrow-in-Furness 20:33+6 min+9 min
mar. 29 sept.Barrow-in-Furness 20:23−4 min+4 min
lun. 28 sept.Barrow-in-Furness 20:29+2 min+5 min
sam. 26 sept.Corkickle 14:17+5 min+5 min
ven. 25 sept.Barrow-in-Furness 20:29+2 min+5 min
jeu. 24 sept.Dalton 20:37+7 min+11 min
mer. 23 sept.Dalton 20:31+4 min+8 min
mar. 22 sept.Barrow-in-Furness 20:28+1 min+10 min
lun. 21 sept.Barrow-in-Furness 20:25−2 min+7 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.