Northern 112T51

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lun, mar, mié, jue, vie, sáb Northern

✓ Viaje de hoy terminado

Hoy, último dato hacia Barrow-in-Furness a las 20:31 +1 min

Ficha completa del viaje

El mini-mapa vuelve cuando el tren circula

Puntualidad 30 días

58%

15/26 viajes con <3 min

Cobertura RT: 26 completos · 0 parciales · 0 sin dato

Puntualidad 90 días

61%

47/77 viajes con <3 min

Cobertura RT: 77 completos · 0 parciales · 0 sin dato

Retraso típico

+1min

Mediana a la llegada, 90 días

30 días: +1 min

P90

+11min

9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto

30 días: +11 min

Últimos 30 días

Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.

En hora (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Cobertura parcial
Sin dato

Peores días

lun, 5 oct Máx. en ruta +28 min · último dato hacia Barrow-in-Furness +26 min
lun, 26 oct Máx. en ruta +22 min · último dato hacia Barrow-in-Furness +19 min
lun, 24 ago Máx. en ruta +22 min · último dato hacia Barrow-in-Furness +18 min
sáb, 8 ago Máx. en ruta +19 min · último dato hacia Corkickle +17 min
sáb, 22 ago Máx. en ruta +16 min · último dato hacia Corkickle +14 min

Distribución · 90 días

77 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.

Adelantado 35% · 27
En hora 26% · 20
3–10 min 25% · 19
10–30 min 14% · 11
30+ min 0% · 0

Puntualidad por día de la semana

54% L n=13
54% M n=13
83% X n=12
77% J n=13
62% V n=13
38% S n=13
— D n=0

Viajes recientes

Fecha	Última parada	Final	Máx.
mar, 27 oct	Barrow-in-Furness 20:31	+1 min	+5 min
lun, 26 oct	Barrow-in-Furness 20:45	+19 min	+22 min
sáb, 24 oct	Corkickle 12:48	+5 min	+7 min
vie, 23 oct	Barrow-in-Furness 20:31	+4 min	+8 min
jue, 22 oct	Barrow-in-Furness 20:23	−4 min	+4 min
mié, 21 oct	Barrow-in-Furness 20:24	−3 min	+7 min
mar, 20 oct	Barrow-in-Furness 20:29	0 min	+22 min
lun, 19 oct	Barrow-in-Furness 20:26	−3 min	+9 min
sáb, 17 oct	Corkickle 12:44	+1 min	+5 min
vie, 16 oct	Barrow-in-Furness 20:23	−4 min	+6 min
jue, 15 oct	Barrow-in-Furness 20:26	−1 min	+4 min
mié, 14 oct	Barrow-in-Furness 20:26	−1 min	+7 min
mar, 13 oct	Dalton 20:31	+4 min	+10 min
lun, 12 oct	Barrow-in-Furness 20:39	+12 min	+14 min
sáb, 10 oct	Corkickle 13:21	+3 min	+4 min
vie, 9 oct	Barrow-in-Furness 20:24	−3 min	+2 min
jue, 8 oct	Barrow-in-Furness 20:24	−3 min	+3 min
mié, 7 oct	Barrow-in-Furness 20:31	−3 min	+4 min
mar, 6 oct	Barrow-in-Furness 20:34	+7 min	+10 min
lun, 5 oct	Barrow-in-Furness 20:56	+26 min	+28 min
sáb, 3 oct	Corkickle 16:34	+10 min	+12 min
vie, 2 oct	Barrow-in-Furness 20:35	+6 min	+9 min
jue, 1 oct	Barrow-in-Furness 20:26	−2 min	+5 min
mié, 30 sept	Barrow-in-Furness 20:33	+6 min	+9 min
mar, 29 sept	Barrow-in-Furness 20:23	−4 min	+4 min
lun, 28 sept	Barrow-in-Furness 20:29	+2 min	+5 min
sáb, 26 sept	Corkickle 14:17	+5 min	+5 min
vie, 25 sept	Barrow-in-Furness 20:29	+2 min	+5 min
jue, 24 sept	Dalton 20:37	+7 min	+11 min
mié, 23 sept	Dalton 20:31	+4 min	+8 min

Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.