Northern 112C70
Alertes pour le train 112C70
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mardi 3 novembre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 13 août Max en route +16 min · dernière position vers 11718 +14 min
- jeu. 22 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Bare Lane +7 min
- jeu. 15 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Bare Lane +7 min
- jeu. 10 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 11718 +5 min
- lun. 10 août Max en route +6 min · dernière position vers Bare Lane +5 min
Distribution · 90 jours
76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 84% · 64
- 3–10 min 13% · 10
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=13
- 92% M n=13
- 92% M n=12
- 67% J n=12
- 92% V n=13
- 77% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 3 nov. | Bare Lane 22:59 | −1 min | +3 min |
| lun. 2 nov. | Bare Lane 23:04 | +2 min | +3 min |
| sam. 31 oct. | Bare Lane 15:26 | +4 min | +4 min |
| ven. 30 oct. | Bare Lane 23:09 | −1 min | +2 min |
| jeu. 29 oct. | Bare Lane 23:08 | −2 min | — |
| mer. 28 oct. | Bare Lane 23:09 | −1 min | +4 min |
| mar. 27 oct. | Bare Lane 23:09 | −1 min | +2 min |
| lun. 26 oct. | Bare Lane 23:10 | 0 min | +18 min |
| sam. 24 oct. | Bare Lane 15:24 | +1 min | +1 min |
| ven. 23 oct. | Bare Lane 23:09 | −1 min | +2 min |
| jeu. 22 oct. | Bare Lane 23:17 | +7 min | +7 min |
| mer. 21 oct. | Bare Lane 23:09 | −1 min | +2 min |
| mar. 20 oct. | Bare Lane 23:09 | −1 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Bare Lane 23:10 | 0 min | +2 min |
| sam. 17 oct. | Bare Lane 15:24 | +2 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Bare Lane 23:11 | +1 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Bare Lane 23:17 | +7 min | +8 min |
| mer. 14 oct. | Bare Lane 23:11 | +1 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Bare Lane 23:11 | +1 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Bare Lane 23:09 | −1 min | +4 min |
| sam. 10 oct. | Bare Lane 15:23 | +1 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Bare Lane 23:09 | −1 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | Bare Lane 23:09 | −1 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | Bare Lane 23:12 | +2 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Bare Lane 23:14 | +4 min | +6 min |
| lun. 5 oct. | Bare Lane 23:09 | −1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 11718 06:15 | −1 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 11718 23:09 | −1 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | Bare Lane 23:09 | −1 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | Bare Lane 23:10 | 0 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.