Northern 112C31

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lun., mar., mer., jeu., ven., dim. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : lundi 26 octobre −3 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
88%
21/24 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
87%
60/69 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 69 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −2 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +2 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 6 août Max en route +18 min · dernière position vers Grange-over-Sands +17 min
  • lun. 10 août Max en route +18 min · dernière position vers Dalton +15 min
  • jeu. 15 oct. Max en route +15 min · dernière position vers Dalton +14 min
  • dim. 30 août Max en route +15 min · dernière position vers Millom +13 min
  • jeu. 3 sept. Max en route +8 min · dernière position vers Barrow-in-Furness +5 min

Distribution · 90 jours

69 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 43% · 30
  • À l’heure 43% · 30
  • 3–10 min 7% · 5
  • 10–30 min 6% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 92% L n=12
  • 73% M n=11
  • 100% M n=10
  • 75% J n=12
  • 92% V n=12
  • — S n=0
  • 92% D n=12

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 26 oct.Barrow-in-Furness 23:19−3 min+5 min
ven. 23 oct.Dalton 23:19−4 min—
jeu. 22 oct.Barrow-in-Furness 23:24−3 min—
mer. 21 oct.Dalton 23:22−1 min+2 min
mar. 20 oct.Dalton 23:22−3 min+1 min
lun. 19 oct.Dalton 23:22−3 min+1 min
dim. 18 oct.Green Road 19:020 min+1 min
ven. 16 oct.Barrow-in-Furness 23:21−1 min+4 min
jeu. 15 oct.Dalton 23:36+14 min+15 min
mer. 14 oct.Dalton 23:21−2 min—
mar. 13 oct.Dalton 23:27+3 min+5 min
lun. 12 oct.Dalton 23:21−4 min—
dim. 11 oct.Green Road 19:020 min+1 min
ven. 9 oct.Dalton 23:21−1 min+1 min
jeu. 8 oct.Barrow-in-Furness 23:20−3 min+2 min
mer. 7 oct.Barrow-in-Furness 23:22−4 min—
mar. 6 oct.Dalton 23:26+3 min+6 min
lun. 5 oct.Barrow-in-Furness 23:26−2 min+1 min
dim. 4 oct.Millom 19:04+1 min+2 min
ven. 2 oct.Barrow-in-Furness 23:25+1 min+4 min
jeu. 1 oct.Barrow-in-Furness 23:230 min+3 min
mer. 30 sept.Dalton 23:23−2 min—
mar. 29 sept.Dalton 23:20−3 min—
lun. 28 sept.Barrow-in-Furness 23:20−4 min—
dim. 27 sept.Green Road 19:04+1 min+3 min
ven. 25 sept.Barrow-in-Furness 23:25+2 min+5 min
jeu. 24 sept.Dalton 23:21−2 min+3 min
mer. 23 sept.Dalton 23:20−2 min+1 min
mar. 22 sept.Barrow-in-Furness 23:24+2 min+2 min
lun. 21 sept.Dalton 23:22−1 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.