Northern 112C20
Alertes pour le train 112C20
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers — à 01:50 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 15 août Max en route +17 min · dernière position vers Windermere +16 min
- mer. 12 août Max en route +14 min · dernière position vers Windermere +13 min
- mer. 29 juil. Max en route +10 min · dernière position vers Kendal +10 min
- mer. 16 sept. Max en route +7 min · dernière position vers Windermere +7 min
- lun. 7 sept. Max en route +7 min · dernière position vers Windermere +6 min
Distribution · 90 jours
89 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 80% · 71
- 3–10 min 17% · 15
- 10–30 min 3% · 3
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 77% L n=13
- 85% M n=13
- 75% M n=12
- 85% J n=13
- 85% V n=13
- 75% S n=12
- 77% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 20 oct. | — 01:50 | 0 min | — |
| lun. 19 oct. | Kendal 20:30 | +1 min | +1 min |
| dim. 18 oct. | Windermere 19:04 | +2 min | +2 min |
| sam. 17 oct. | Windermere 20:52 | +5 min | +6 min |
| ven. 16 oct. | Windermere 20:51 | +3 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | Windermere 20:51 | +4 min | +4 min |
| mer. 14 oct. | Kendal 21:17 | 0 min | — |
| mar. 13 oct. | Windermere 20:48 | 0 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Windermere 20:46 | −1 min | — |
| dim. 11 oct. | Windermere 19:05 | +3 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | Windermere 20:51 | +4 min | +5 min |
| ven. 9 oct. | Windermere 20:47 | 0 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Windermere 20:47 | −1 min | — |
| mer. 7 oct. | Windermere 20:46 | −1 min | — |
| mar. 6 oct. | Windermere 20:47 | 0 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Windermere 20:50 | +3 min | +3 min |
| dim. 4 oct. | Windermere 19:02 | 0 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | Windermere 20:46 | −1 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | Windermere 20:47 | 0 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | Windermere 20:48 | +1 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | Windermere 20:49 | +2 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | Kendal 00:58 | 0 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | Windermere 20:46 | −1 min | — |
| dim. 27 sept. | Windermere 19:03 | +1 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | Windermere 20:47 | 0 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | Windermere 20:47 | −1 min | — |
| jeu. 24 sept. | Windermere 20:46 | −1 min | — |
| mer. 23 sept. | Windermere 20:46 | −1 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | Windermere 20:49 | +1 min | +3 min |
| lun. 21 sept. | Windermere 20:46 | −1 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.