Northern 111Y90

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre +3 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
79%
19/24 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
79%
60/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +6 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 8 sept. Max en route +30 min · dernière position vers 32009 +27 min
  • mer. 16 sept. Max en route +29 min · dernière position vers 32009 +25 min
  • ven. 9 oct. Max en route +15 min · dernière position vers Heald Green +15 min
  • mer. 9 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 32535 +11 min
  • mar. 6 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Carnforth +9 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 79% · 60
  • 3–10 min 16% · 12
  • 10–30 min 5% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 83% L n=12
  • 67% M n=12
  • 69% M n=13
  • 85% J n=13
  • 85% V n=13
  • 85% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 17 oct.Manchester Piccadilly 07:26+3 min+7 min
ven. 16 oct.Heald Green 07:24+1 min+3 min
jeu. 15 oct.Heald Green 07:25+1 min+9 min
mer. 14 oct.Heald Green 07:230 min+2 min
mar. 13 oct.Heald Green 07:24+1 min+4 min
lun. 12 oct.Manchester Oxford Road 07:08+1 min+2 min
sam. 10 oct.Heald Green 07:24+1 min+2 min
ven. 9 oct.Heald Green 07:38+15 min+15 min
jeu. 8 oct.Manchester Piccadilly 07:28+5 min+6 min
mer. 7 oct.Heald Green 07:24+1 min+3 min
mar. 6 oct.Carnforth 06:27+9 min+9 min
lun. 5 oct.32535 07:28+6 min+6 min
sam. 3 oct.32535 07:230 min+1 min
ven. 2 oct.32535 07:230 min+6 min
jeu. 1 oct.32535 07:23+1 min+4 min
mer. 30 sept.32535 07:230 min+3 min
mar. 29 sept.32535 07:22−1 min+1 min
lun. 28 sept.32535 07:230 min+4 min
sam. 26 sept.32535 07:230 min+1 min
ven. 25 sept.32535 07:230 min+2 min
jeu. 24 sept.32535 07:230 min+1 min
mer. 23 sept.32535 07:24+1 min+1 min
mar. 22 sept.32535 07:230 min+1 min
lun. 21 sept.32535 07:24+1 min+3 min
sam. 19 sept.32535 07:22−1 min+6 min
ven. 18 sept.32535 07:230 min+1 min
jeu. 17 sept.32535 07:22−1 min—
mer. 16 sept.32009 07:31+25 min+29 min
mar. 15 sept.32535 07:230 min+3 min
lun. 14 sept.32535 07:230 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.