Northern 111P90

Linie Northern ansehen

Täglich Northern

Jetzt unterwegs · aktualisiert 20:25

Fährt gerade −3 min

Heute läuft er gleich gut oder besser als üblich: typische Ankunftsverspätung −2 min; 80 % der letzten 30 Fahrten kamen pünktlich an.

Auf der Live-Karte ansehen ↗ Vollständige Fahrtkarte
Live-Karte öffnen ↗
Pünktlichkeit 30 Tage
80%
24/30 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 30 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
77%
67/87 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 87 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
−1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: −2 min
P90
+6min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +5 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Sa., 29. Aug. Max. unterwegs +43 min · letzte Position Richtung 11727 +41 min
  • Sa., 15. Aug. Max. unterwegs +24 min · letzte Position Richtung 11727 +23 min
  • Sa., 10. Okt. Max. unterwegs +18 min · letzte Position Richtung Carnforth +15 min
  • Sa., 19. Sept. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung 11727 +9 min
  • Mo., 3. Aug. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung 11727 +9 min

Verteilung · 90 Tage

87 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 46% · 40
  • Pünktlich 31% · 27
  • 3–10 min 20% · 17
  • 10–30 min 2% · 2
  • 30+ min 1% · 1

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 77% M n=13
  • 85% D n=13
  • 83% M n=12
  • 83% D n=12
  • 92% F n=13
  • 25% S n=12
  • 92% S n=12

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Mi., 14. Okt.Carnforth 20:24−3 min+2 min
Di., 13. Okt.Carnforth 20:26−2 min+1 min
Mo., 12. Okt.Silverdale 20:270 min+1 min
So., 11. Okt.Carnforth 20:21−3 min+1 min
Sa., 10. Okt.Carnforth 20:47+15 min+18 min
Fr., 9. Okt.Carnforth 20:26−2 min—
Do., 8. Okt.Carnforth 20:24−3 min—
Mi., 7. Okt.Carnforth 20:26−1 min+2 min
Di., 6. Okt.Carnforth 20:26−2 min+1 min
Mo., 5. Okt.Carnforth 20:24−3 min+1 min
So., 4. Okt.11727 20:18−5 min+2 min
Sa., 3. Okt.11727 20:32+5 min+7 min
Fr., 2. Okt.11727 20:30+3 min+8 min
Do., 1. Okt.11727 20:34+6 min+8 min
Mi., 30. Sept.11727 20:26−2 min+2 min
Di., 29. Sept.11727 20:25−3 min+2 min
Mo., 28. Sept.11727 20:25−3 min+1 min
So., 27. Sept.11727 23:50+1 min+8 min
Sa., 26. Sept.11727 20:35+3 min+3 min
Fr., 25. Sept.11727 20:25−2 min+2 min
Do., 24. Sept.11727 20:26−2 min+1 min
Mi., 23. Sept.11727 20:26−2 min+2 min
Di., 22. Sept.11727 20:24−3 min+3 min
Mo., 21. Sept.11727 20:29+1 min+4 min
So., 20. Sept.11727 20:22−1 min+6 min
Sa., 19. Sept.11727 20:40+9 min+11 min
Fr., 18. Sept.11727 20:26−1 min+1 min
Do., 17. Sept.11727 20:26−1 min+1 min
Mi., 16. Sept.11727 20:26−2 min+2 min
Di., 15. Sept.11727 20:28+1 min+2 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.