Northern 102T50

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers — à 03:37 +1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
77%
20/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
77%
59/77 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 77 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+9min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +10 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 29 août Max en route +34 min · dernière position vers 11727 +31 min
  • jeu. 24 sept. Max en route +34 min · dernière position vers 11727 +21 min
  • mer. 5 août Max en route +22 min · dernière position vers 11727 +18 min
  • lun. 3 août Max en route +22 min · dernière position vers 11727 +15 min
  • sam. 15 août Max en route +21 min · dernière position vers 11727 +13 min

Distribution · 90 jours

77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 25% · 19
  • À l’heure 52% · 40
  • 3–10 min 13% · 10
  • 10–30 min 9% · 7
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 69% L n=13
  • 85% M n=13
  • 77% M n=13
  • 85% J n=13
  • 92% V n=12
  • 54% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 15 oct.— 03:37+1 min+1 min
mer. 14 oct.Silverdale 23:14−4 min+2 min
mar. 13 oct.Carnforth 23:26+8 min+17 min
lun. 12 oct.Silverdale 23:20+1 min+7 min
sam. 10 oct.Carnforth 23:540 min+5 min
ven. 9 oct.Carnforth 23:18−1 min+5 min
jeu. 8 oct.Silverdale 23:190 min+3 min
mer. 7 oct.Silverdale 23:31+12 min+16 min
mar. 6 oct.Silverdale 01:080 min+3 min
lun. 5 oct.Silverdale 23:16−3 min+3 min
sam. 3 oct.11727 23:11+1 min+7 min
ven. 2 oct.11727 23:17−2 min+4 min
jeu. 1 oct.11727 00:46+2 min+3 min
mer. 30 sept.11727 23:18−1 min+6 min
mar. 29 sept.11727 23:180 min+5 min
lun. 28 sept.11727 23:18−1 min+5 min
sam. 26 sept.11727 23:17−2 min+6 min
ven. 25 sept.11727 23:24+6 min+30 min
jeu. 24 sept.11727 23:40+21 min+34 min
mer. 23 sept.11727 23:30+11 min+14 min
mar. 22 sept.11727 00:270 min+8 min
lun. 21 sept.11526 23:15−4 min+8 min
sam. 19 sept.11727 23:27+8 min+13 min
ven. 18 sept.11727 23:17−1 min+3 min
jeu. 17 sept.11727 23:18−1 min+7 min
mer. 16 sept.11727 23:17−1 min+5 min
mar. 15 sept.11727 23:17−1 min+4 min
lun. 14 sept.11727 23:15−3 min+2 min
sam. 12 sept.11727 23:15−3 min+2 min
ven. 11 sept.11227 00:550 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.