Northern 102T40

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre 0 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
92%
22/24 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
89%
67/75 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 75 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −2 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : 0 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 10 août Max en route +60 min · dernière position vers Seascale +60 min
  • mer. 22 juil. Max en route +49 min · dernière position vers 11227 +49 min
  • jeu. 24 sept. Max en route +23 min · dernière position vers 11227 +15 min
  • jeu. 6 août Max en route +14 min · dernière position vers 11227 +14 min
  • mer. 12 août Max en route +8 min · dernière position vers 11227 +8 min

Distribution · 90 jours

75 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 43% · 32
  • À l’heure 47% · 35
  • 3–10 min 5% · 4
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 3% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

  • 92% L n=12
  • 100% M n=12
  • 85% M n=13
  • 85% J n=13
  • 85% V n=13
  • 92% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 17 oct.Kirkby-in-Furness 21:120 min—
ven. 16 oct.Askam 20:23−1 min+1 min
jeu. 15 oct.Kirkby-in-Furness 20:21−3 min—
mer. 14 oct.Kirkby-in-Furness 20:21−3 min+1 min
mar. 13 oct.Kirkby-in-Furness 20:22−2 min—
lun. 12 oct.Kirkby-in-Furness 20:21−3 min—
sam. 10 oct.Kirkby-in-Furness 23:530 min+1 min
ven. 9 oct.Kirkby-in-Furness 20:22−2 min+1 min
jeu. 8 oct.Askam 20:24−2 min+1 min
mer. 7 oct.Kirkby-in-Furness 20:22−3 min+1 min
mar. 6 oct.Kirkby-in-Furness 20:21−3 min+1 min
lun. 5 oct.Askam 20:22−2 min+1 min
sam. 3 oct.11227 20:20−4 min+1 min
ven. 2 oct.11227 20:20−3 min+1 min
jeu. 1 oct.11227 20:25−3 min+1 min
mer. 30 sept.11227 00:460 min—
mar. 29 sept.11227 00:590 min+1 min
lun. 28 sept.11227 20:21−3 min+1 min
sam. 26 sept.11227 00:280 min+2 min
ven. 25 sept.11227 20:32+7 min+9 min
jeu. 24 sept.11227 20:39+15 min+23 min
mer. 23 sept.11227 22:460 min+1 min
mar. 22 sept.Askam 20:330 min+1 min
lun. 21 sept.11227 00:480 min+1 min
sam. 19 sept.11227 20:23−1 min+2 min
ven. 18 sept.11227 20:30+6 min+6 min
jeu. 17 sept.11227 20:240 min+2 min
mer. 16 sept.11227 20:25−1 min+1 min
mar. 15 sept.11227 20:23−2 min+1 min
lun. 14 sept.11227 20:25+1 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.