Northern 102T32

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Northern

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Donnerstag, 15. Oktober 0 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
64%
16/25 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 25 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
66%
50/76 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 76 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+12min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +11 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Do., 24. Sept. Max. unterwegs +83 min · letzte Position Richtung Roose +82 min
  • Mo., 24. Aug. Max. unterwegs +34 min · letzte Position Richtung 11526 +31 min
  • Mi., 5. Aug. Max. unterwegs +33 min · letzte Position Richtung Roose +28 min
  • Do., 6. Aug. Max. unterwegs +23 min · letzte Position Richtung 11526 +18 min
  • Mo., 5. Okt. Max. unterwegs +21 min · letzte Position Richtung Kirkby-in-Furness +16 min

Verteilung · 90 Tage

76 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 32% · 24
  • Pünktlich 34% · 26
  • 3–10 min 14% · 11
  • 10–30 min 17% · 13
  • 30+ min 3% · 2

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 38% M n=13
  • 92% D n=13
  • 69% M n=13
  • 77% D n=13
  • 83% F n=12
  • 33% S n=12
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Do., 15. Okt.Carnforth 19:140 min+13 min
Mi., 14. Okt.Carnforth 19:17+3 min+4 min
Di., 13. Okt.Silverdale 19:13−1 min+3 min
Mo., 12. Okt.Carnforth 19:25+11 min+21 min
Sa., 10. Okt.Carnforth 19:17+3 min+15 min
Fr., 9. Okt.Silverdale 19:12−2 min+1 min
Do., 8. Okt.Carnforth 19:12−2 min+1 min
Mi., 7. Okt.Carnforth 19:11−3 min+1 min
Di., 6. Okt.Carnforth 19:11−3 min+20 min
Mo., 5. Okt.Kirkby-in-Furness 18:03+16 min+21 min
Sa., 3. Okt.Roose 18:010 min+3 min
Fr., 2. Okt.11526 19:16+2 min+12 min
Do., 1. Okt.11526 19:13−1 min+2 min
Mi., 30. Sept.11526 19:14−1 min+6 min
Di., 29. Sept.11526 19:12−2 min+4 min
Mo., 28. Sept.11526 19:13−1 min+10 min
Sa., 26. Sept.11526 19:17+3 min+6 min
Fr., 25. Sept.11526 19:16+2 min+16 min
Do., 24. Sept.Roose 19:22+82 min+83 min
Mi., 23. Sept.11526 19:22+8 min+21 min
Di., 22. Sept.11526 19:11−3 min+5 min
Mo., 21. Sept.11526 19:12−2 min+9 min
Sa., 19. Sept.11526 20:06+10 min+12 min
Fr., 18. Sept.11526 19:20+6 min+15 min
Do., 17. Sept.11526 19:12−2 min+4 min
Mi., 16. Sept.11526 19:410 min+1 min
Di., 15. Sept.11526 19:11−2 min+1 min
Mo., 14. Sept.11526 19:14−1 min+4 min
Sa., 12. Sept.11526 19:15+1 min+16 min
Fr., 11. Sept.11526 19:140 min+3 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.