Northern 102C49

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Tous les jours Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Dalston (Cumbria) à 12:47 +1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
83%
24/29 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 29 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
87%
76/87 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 87 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +8 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 26 oct. Max en route +25 min · dernière position vers Dalston (Cumbria) +22 min
  • dim. 9 août Max en route +16 min · dernière position vers 09190 +14 min
  • ven. 16 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Dalston (Cumbria) +8 min
  • mer. 7 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Dalston (Cumbria) +8 min
  • mer. 30 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 09190 +8 min

Distribution · 90 jours

87 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 15% · 13
  • À l’heure 72% · 63
  • 3–10 min 10% · 9
  • 10–30 min 2% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 85% L n=13
  • 100% M n=13
  • 67% M n=12
  • 85% J n=13
  • 92% V n=13
  • 92% S n=13
  • 90% D n=10

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 27 oct.Dalston (Cumbria) 12:47+1 min+3 min
lun. 26 oct.Dalston (Cumbria) 13:08+22 min+25 min
sam. 24 oct.Dalston (Cumbria) 12:460 min+2 min
ven. 23 oct.Dalston (Cumbria) 12:45−1 min+2 min
jeu. 22 oct.Wigton 16:10+1 min+3 min
mer. 21 oct.Dalston (Cumbria) 12:44−1 min+1 min
mar. 20 oct.Dalston (Cumbria) 12:44−1 min+2 min
lun. 19 oct.Dalston (Cumbria) 12:44−2 min—
dim. 18 oct.Dalston (Cumbria) 17:46−3 min+2 min
sam. 17 oct.Flimby 22:12+6 min+7 min
ven. 16 oct.Dalston (Cumbria) 12:54+8 min+11 min
jeu. 15 oct.Dalston (Cumbria) 12:44−2 min+1 min
mer. 14 oct.Dalston (Cumbria) 12:45−1 min+2 min
mar. 13 oct.Dalston (Cumbria) 12:450 min+2 min
lun. 12 oct.Dalston (Cumbria) 12:44−2 min—
dim. 11 oct.Dalston (Cumbria) 17:46−3 min+1 min
sam. 10 oct.Maryport 22:04+2 min+3 min
ven. 9 oct.Dalston (Cumbria) 12:45−1 min+2 min
jeu. 8 oct.Dalston (Cumbria) 12:460 min+2 min
mer. 7 oct.Dalston (Cumbria) 12:54+8 min+11 min
mar. 6 oct.Dalston (Cumbria) 12:45−1 min+1 min
lun. 5 oct.Dalston (Cumbria) 12:36+2 min+3 min
dim. 4 oct.09190 17:50+1 min+4 min
sam. 3 oct.Maryport 21:510 min+7 min
ven. 2 oct.09190 12:47+1 min+3 min
jeu. 1 oct.09190 15:520 min+1 min
mer. 30 sept.09190 12:54+8 min+11 min
mar. 29 sept.09190 12:460 min+2 min
lun. 28 sept.09190 15:26+2 min+2 min
sam. 26 sept.Maryport 22:04+2 min+8 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.