Northern 102C35

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Tous les jours Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Dalston (Cumbria) à 11:20 +1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
90%
26/29 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 29 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
91%
81/89 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 89 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+2min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +2 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 9 oct. Max en route +20 min · dernière position vers Dalston (Cumbria) +17 min
  • ven. 24 juil. Max en route +9 min · dernière position vers 09190 +7 min
  • mer. 7 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Dalston (Cumbria) +4 min
  • lun. 28 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 09190 +3 min
  • mer. 9 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 09190 +3 min

Distribution · 90 jours

89 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 33% · 29
  • À l’heure 58% · 52
  • 3–10 min 8% · 7
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 85% L n=13
  • 92% M n=13
  • 83% M n=12
  • 100% J n=12
  • 77% V n=13
  • 100% S n=13
  • 100% D n=13

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 14 oct.Dalston (Cumbria) 11:20+1 min+1 min
mar. 13 oct.Dalston (Cumbria) 08:470 min+2 min
lun. 12 oct.Dalston (Cumbria) 08:50+2 min+5 min
dim. 11 oct.Dalston (Cumbria) 10:35−3 min—
sam. 10 oct.Dalston (Cumbria) 20:210 min+4 min
ven. 9 oct.Dalston (Cumbria) 09:05+17 min+20 min
jeu. 8 oct.Dalston (Cumbria) 08:50+2 min+5 min
mer. 7 oct.Dalston (Cumbria) 08:51+4 min+6 min
mar. 6 oct.Dalston (Cumbria) 08:50+2 min+4 min
lun. 5 oct.09190 08:49+1 min+4 min
dim. 4 oct.09190 10:35−3 min+1 min
sam. 3 oct.09190 19:08−1 min+3 min
ven. 2 oct.09190 08:480 min+2 min
jeu. 1 oct.09190 08:480 min+2 min
mar. 29 sept.09190 08:48+1 min+3 min
lun. 28 sept.09190 08:51+3 min+5 min
dim. 27 sept.09190 10:35−3 min—
sam. 26 sept.09190 19:06−3 min+2 min
ven. 25 sept.09190 08:49+1 min+4 min
jeu. 24 sept.09190 08:480 min+3 min
mer. 23 sept.09190 08:49+1 min+4 min
mar. 22 sept.09190 08:49+1 min+3 min
lun. 21 sept.09190 08:480 min+2 min
dim. 20 sept.09190 15:450 min—
sam. 19 sept.09190 19:06−3 min+4 min
ven. 18 sept.09190 15:360 min+1 min
jeu. 17 sept.09190 15:300 min+2 min
mer. 16 sept.09190 16:280 min+1 min
mar. 15 sept.09190 08:47−1 min+1 min
lun. 14 sept.09190 08:470 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.