K52 846422 Dunkerque – Arras
Hinweise für Zug 846422
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie K52.
Jetzt unterwegs · aktualisiert 14:51
Zwischen Esquelbecq und Arnèke 0 min
Voraussichtliche Ankunft in Arras 16:08 · 101 km/h
- Dunkerque14:32
- Bergues14:40
- Esquelbecq14:47
- Arnèke14:52
- Cassel14:58
- Berguette - Isbergues15:17
- Arras16:08
Heute läuft er gleich gut oder besser als üblich: typische Ankunftsverspätung 0 min; 90 % der letzten 21 Fahrten kamen pünktlich an.
Letzte 30 Tage
Ankunftsverspätung in Arras, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Do., 5. Nov. Max. unterwegs +60 min · letzte Position Richtung Arras +60 min
- Fr., 9. Okt. Max. unterwegs +40 min · letzte Position Richtung Arras +40 min
- Fr., 14. Aug. Max. unterwegs +35 min · letzte Position Richtung StopPoint:OCETrain TER-8734200 +35 min
- Mi., 9. Sept. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung StopPoint:OCETrain TER-8734201 +10 min
- Mo., 26. Okt. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung Arras +5 min
Verteilung · 90 Tage
55 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 0% · 0
- Pünktlich 82% · 45
- 3–10 min 11% · 6
- 10–30 min 2% · 1
- 30+ min 5% · 3
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 91% M n=11
- 70% D n=10
- 82% M n=11
- 82% D n=11
- 83% F n=12
- — S n=0
- — S n=0
Halte und Fahrplan
Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (15 Halte).
Letzte 90 Tage, 55 Fahrten. An Zwischenhalten ist es eine Schätzung aus der Verspätung am Start und am Ziel. Verspätungen über 2 Std. zählen als „> 2 Std.“: Unsere Daten erfassen sie nicht genau.
| Halt | Plan | Meistens | 9 von 10 Tagen | Heute |
|---|---|---|---|---|
| 14:32 | pünktlich | pünktlich | Passiert | |
| 14:34 / 14:35 | ≈ pünktlich | ≈ +1 min | Passiert | |
| 14:40 / 14:41 | ≈ pünktlich | ≈ +4 min | Passiert | |
| 14:47 / 14:48 | ≈ pünktlich | ≈ +5 min | Passiert | |
| 14:52 / 14:53 | ≈ pünktlich | ≈ +5 min | ||
| 14:58 / 14:59 | ≈ pünktlich | ≈ +5 min | ||
| 15:06 / 15:08 | ≈ pünktlich | ≈ +5 min | ||
| 15:17 / 15:18 | ≈ pünktlich | ≈ +5 min | ||
| 15:23 / 15:24 | ≈ pünktlich | ≈ +5 min | ||
| 15:32 / 15:34 | ≈ pünktlich | ≈ +5 min | ||
| 15:38 / 15:39 | ≈ pünktlich | ≈ +5 min | ||
| 15:43 / 15:44 | ≈ pünktlich | ≈ +5 min | ||
| 15:50 / 15:52 | ≈ pünktlich | ≈ +5 min | ||
| 15:55 / 15:56 | ≈ pünktlich | ≈ +5 min | ||
| 16:08 | pünktlich | +5 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.
Erreiche ich meinen Anschluss?
Wähle, wo du aussteigst und wie viele Minuten du bis zu deinem nächsten Zug hast. Wir berechnen es aus den Fahrten dieses Zugs in den letzten 90 Tagen.
Rechne die Zeit für den Gleiswechsel mit ein. Es ist eine Schätzung aus vergangenen Daten, keine Garantie. Tage mit mehr als 2 Std. Verspätung zählen als verpasster Anschluss.
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Mo., 9. Nov. | Arnèke 14:49Teilweise Abdeckung | 0 min | — |
| Fr., 6. Nov. | Arras 16:09 | 0 min | +5 min |
| Do., 5. Nov. | Arras 17:09 | +60 min | +60 min |
| Mi., 4. Nov. | Arras 16:09 | 0 min | +5 min |
| Di., 3. Nov. | Arras 16:10 | 0 min | — |
| Mo., 2. Nov. | Arras 16:09 | 0 min | — |
| Fr., 30. Okt. | Arras 16:09 | 0 min | — |
| Do., 29. Okt. | Arras 16:09 | 0 min | — |
| Mi., 28. Okt. | Arras 16:09 | 0 min | — |
| Di., 27. Okt. | Arras 16:09 | 0 min | — |
| Mo., 26. Okt. | Arras 16:15 | +5 min | +5 min |
| Fr., 23. Okt. | Bergues 14:35Teilweise Abdeckung | 0 min | — |
| Do., 22. Okt. | Arras 16:09 | 0 min | — |
| Mi., 21. Okt. | Arras 16:09 | 0 min | — |
| Di., 20. Okt. | Arras 16:09 | 0 min | — |
| Mo., 19. Okt. | Arras 16:10 | 0 min | — |
| Fr., 16. Okt. | Arras 16:09 | 0 min | — |
| Do., 15. Okt. | Arras 16:09 | 0 min | — |
| Mi., 14. Okt. | Arras 16:09 | 0 min | — |
| Di., 13. Okt. | Arras 16:09 | 0 min | — |
| Mo., 12. Okt. | Arras 16:09 | 0 min | — |
| Fr., 9. Okt. | Arras 16:49 | +40 min | +40 min |
| Do., 8. Okt. | Arras 16:09 | 0 min | — |
| Mi., 7. Okt. | Arras 16:14 | +5 min | +5 min |
| Di., 6. Okt. | Arras 16:14 | +5 min | +5 min |
| Mo., 5. Okt. | Arras 16:09 | 0 min | — |
| Fr., 25. Sept. | StopPoint:OCETrain TER-8734201 16:07 | 0 min | — |
| Fr., 18. Sept. | StopPoint:OCETrain TER-8734201 16:08 | 0 min | — |
| Do., 17. Sept. | StopPoint:OCETrain TER-8734201 16:07 | 0 min | — |
| Mi., 16. Sept. | StopPoint:OCETrain TER-8734201 16:07 | 0 min | — |