K52 846401 Arras – Hazebrouck
Avisos para el tren 846401
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea K52.
Hoy todavía no ha circulado
Último viaje registrado: jueves, 12 de noviembre +5 min
Próximo servicio: hoy 08:55 desde Arras · vie, 13 nov
Últimos 30 días
Retraso a la llegada a Hazebrouck, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- lun, 5 oct Máx. en ruta +45 min · último dato hacia StopPoint:OCETrain TE~081a5abd +45 min
- lun, 9 nov Máx. en ruta +40 min · último dato hacia Hazebrouck +40 min
- vie, 6 nov Máx. en ruta +15 min · último dato hacia Hazebrouck +15 min
- jue, 5 nov Máx. en ruta +15 min · último dato hacia Hazebrouck +15 min
- lun, 19 oct Máx. en ruta +15 min · último dato hacia Hazebrouck +15 min
Distribución · 90 días
26 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 0% · 0
- En hora 50% · 13
- 3–10 min 15% · 4
- 10–30 min 27% · 7
- 30+ min 8% · 2
Puntualidad por día de la semana
- 33% L n=6
- 100% M n=4
- 80% X n=5
- 33% J n=6
- 20% V n=5
- — S n=0
- — D n=0
Paradas y horario
Horario del viaje más reciente según el GTFS del operador (8 paradas).
Últimos 90 días, 26 viajes. En las paradas intermedias es una estimación a partir del retraso en origen y en destino. Los retrasos de más de 2 h cuentan como «> 2 h»: nuestros datos no los miden con exactitud.
| Parada | Horario | Normalmente | 9 de cada 10 días |
|---|---|---|---|
| 08:55 | en hora | +10 min | |
| 09:07 / 09:09 | ≈ +1 min | ≈ +11 min | |
| 09:14 / 09:15 | ≈ +1 min | ≈ +12 min | |
| 09:19 / 09:20 | ≈ +1 min | ≈ +12 min | |
| 09:24 / 09:26 | ≈ +1 min | ≈ +13 min | |
| 09:34 / 09:35 | ≈ +2 min | ≈ +13 min | |
| 09:40 / 09:41 | ≈ +2 min | ≈ +14 min | |
| 09:52 | +3 min | +15 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.
¿Llegaré a mi transbordo?
Elige dónde te bajas y cuántos minutos tienes hasta tu siguiente tren. Lo calculamos con lo que ha hecho este tren los últimos 90 días.
Incluye el tiempo para cambiar de andén. Es una estimación con datos pasados, no una garantía. Los días con más de 2 h de retraso cuentan como transbordo perdido.
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| jue, 12 nov | Hazebrouck 09:59 | +5 min | +5 min |
| lun, 9 nov | Hazebrouck 10:34 | +40 min | +40 min |
| vie, 6 nov | Hazebrouck 10:08 | +15 min | +15 min |
| jue, 5 nov | Hazebrouck 10:08 | +15 min | +15 min |
| mié, 4 nov | Hazebrouck 09:53 | 0 min | — |
| mar, 3 nov | Hazebrouck 09:54 | Sin dato | — |
| lun, 2 nov | Hazebrouck 09:58 | +5 min | +5 min |
| vie, 30 oct | Hazebrouck 10:03 | +10 min | +10 min |
| jue, 29 oct | Hazebrouck 09:58 | +5 min | +5 min |
| mié, 28 oct | Hazebrouck 09:53 | 0 min | — |
| mar, 27 oct | Hazebrouck 09:53 | 0 min | — |
| lun, 26 oct | Hazebrouck 09:53 | 0 min | — |
| vie, 23 oct | Hazebrouck 09:53 | 0 min | — |
| jue, 22 oct | Hazebrouck 10:03 | +10 min | +10 min |
| mié, 21 oct | Hazebrouck 09:58 | +5 min | +5 min |
| mar, 20 oct | Hazebrouck 09:53 | 0 min | — |
| lun, 19 oct | Hazebrouck 10:08 | +15 min | +15 min |
| vie, 16 oct | Hazebrouck 10:03 | +10 min | +10 min |
| jue, 15 oct | Hazebrouck 09:53 | 0 min | — |
| mié, 14 oct | Hazebrouck 09:53 | 0 min | — |
| mar, 13 oct | Hazebrouck 09:53 | 0 min | — |
| lun, 12 oct | Hazebrouck 09:54 | 0 min | — |
| vie, 9 oct | Hazebrouck 10:09 | +15 min | +15 min |
| jue, 8 oct | Hazebrouck 09:53 | 0 min | — |
| mié, 7 oct | Hazebrouck 09:54 | 0 min | — |
| mar, 6 oct | Hazebrouck 09:53 | 0 min | — |
| lun, 5 oct | StopPoint:OCETrain TE~081a5abd 10:39 | +45 min | +45 min |