P53 842348 Saint-Pol-sur-Ternoise – Arras

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Saint-Pol-sur-Ternoise 19:22 → Arras 20:03 Mi, Sa, So 0 Std. 41 Min. · 7 Halte SNCF

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Mittwoch, 11. November 0 min

Nächste Fahrt: morgen 19:22 ab Saint-Pol-sur-Ternoise · Sa., 14. Nov.

Nächste Abfahrt 19:22 morgen · Saint-Pol-sur-Ternoise
Pünktlichkeit 30 Tage
100%
9/9 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 9 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
96%
23/24 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 24 vollständig · 0 teilweise · 7 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
0min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: 0 min

Letzte 30 Tage

Ankunftsverspätung in Arras, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • So., 16. Aug. Max. unterwegs +20 min · letzte Position Richtung StopPoint:OCETrain TER-8734224 +20 min

Verteilung · 90 Tage

24 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 0% · 0
  • Pünktlich 96% · 23
  • 3–10 min 0% · 0
  • 10–30 min 4% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • — M n=0
  • — D n=0
  • 100% M n=1
  • — D n=0
  • — F n=0
  • 100% S n=10
  • 92% S n=13

Halte und Fahrplan

Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (7 Halte).

Letzte 90 Tage, 24 Fahrten. An Zwischenhalten ist es eine Schätzung aus der Verspätung am Start und am Ziel. Verspätungen über 2 Std. zählen als „> 2 Std.“: Unsere Daten erfassen sie nicht genau.

HaltPlanMeistens 9 von 10 Tagen
19:22pünktlich pünktlich
19:30 / 19:31≈ pünktlich ≈ +3 min
19:35 / 19:36≈ pünktlich ≈ +2 min
19:38 / 19:43≈ pünktlich ≈ +2 min
19:46 / 19:47≈ pünktlich ≈ +1 min
19:52 / 19:53≈ pünktlich ≈ +1 min
20:03pünktlich pünktlich

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.

Erreiche ich meinen Anschluss?

Wähle, wo du aussteigst und wie viele Minuten du bis zu deinem nächsten Zug hast. Wir berechnen es aus den Fahrten dieses Zugs in den letzten 90 Tagen.

Rechne die Zeit für den Gleiswechsel mit ein. Es ist eine Schätzung aus vergangenen Daten, keine Garantie. Tage mit mehr als 2 Std. Verspätung zählen als verpasster Anschluss.

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Mi., 11. Nov.Arras 20:040 min—
So., 8. Nov.Arras 20:040 min—
Sa., 7. Nov.Arras 20:190 min—
So., 1. Nov.Arras 20:040 min—
Sa., 31. Okt.Arras 20:210 min+5 min
So., 25. Okt.Arras 20:040 min—
Sa., 24. Okt.Arras 20:200 min—
So., 18. Okt.Arras 20:040 min—
Sa., 17. Okt.Arras 20:200 min—
So., 11. Okt.Arras 20:040 min—
Sa., 10. Okt.Arras 20:200 min—
So., 4. Okt.StopPoint:OCETrain TE~eb1be547 20:050 min—
Mi., 30. Sept.StopPoint:OCETrain TER-8734201 20:02Keine Daten—
So., 27. Sept.StopPoint:OCETrain TER-8734201 20:020 min—
Mi., 23. Sept.StopPoint:OCETrain TER-8734201 20:02Keine Daten—
So., 20. Sept.StopPoint:OCETrain TER-8734201 20:030 min—
Sa., 19. Sept.StopPoint:OCETrain TER-8734201 20:180 min+5 min
Mi., 16. Sept.StopPoint:OCETrain TER-8734201 20:02Keine Daten—
So., 13. Sept.StopPoint:OCETrain TER-8734201 20:020 min—
Sa., 12. Sept.StopPoint:OCETrain TER-8734201 20:180 min+10 min
Mi., 9. Sept.StopPoint:OCETrain TER-8734201 20:02Keine Daten—
So., 6. Sept.StopPoint:OCETrain TER-8734201 20:020 min—
Sa., 5. Sept.StopPoint:OCETrain TER-8734201 20:180 min+5 min
Mi., 2. Sept.StopPoint:OCETrain TER-8734201 20:03Keine Daten—
So., 30. Aug.StopPoint:OCETrain TER-8734201 20:020 min—
Sa., 29. Aug.StopPoint:OCETrain TER-8734201 20:180 min—
Mi., 26. Aug.StopPoint:OCETrain TER-8734201 20:02Keine Daten—
So., 23. Aug.StopPoint:OCETrain TER-8734201 20:020 min—
Sa., 22. Aug.StopPoint:OCETrain TER-8734201 20:180 min—
Mi., 19. Aug.StopPoint:OCETrain TER-8734201 20:02Keine Daten—