K4 840877

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dim. SNCF

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 11 octobre Sans donnée

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

—

Trop peu de données (0/1 trajets avec donnée)

Couverture TR : 0 complets · 0 partiels · 1 sans donnée

Ponctualité 90 jours

—

Trop peu de données (2/3 trajets avec donnée)

Couverture TR : 2 complets · 0 partiels · 1 sans donnée

Retard typique

—

Il faut au moins 5 trajets avec donnée (2 pour l’instant)

P90

—

Il faut au moins 5 trajets avec donnée (2 pour l’instant)

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 27 sept. Max en route +10 min · dernière position vers StopPoint:OCETrain TER-8714212 +10 min

Distribution · 90 jours

2 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 0% · 0
À l’heure 50% · 1
3–10 min 0% · 0
10–30 min 50% · 1
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
— S n=0
50% D n=2

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 11 oct.	Culmont - Chalindrey 19:29	Sans donnée	—
dim. 4 oct.	StopPoint:OCETrain TE~bbbc3522 19:30	0 min	—
dim. 27 sept.	StopPoint:OCETrain TER-8714212 19:27	+10 min	+10 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.