K1 839159 Paris Est – Bar-le-Duc

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Paris Est 21:36 → Bar-le-Duc 23:58 ven. 2 h 22 min · 7 arrêts SNCF

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 13 novembre 0 min

Prochain service: vendredi 21:36 depuis Paris Est · ven. 20 nov.

Prochain départ 21:36 vendredi · Paris Est
Ponctualité 30 jours
50%
2/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 1 sans donnée
Ponctualité 90 jours
67%
8/12 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 12 complets · 0 partiels · 1 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+38min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Bar-le-Duc, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 2 oct. Max en route +50 min · dernière position vers StopPoint:OCETrain TER-8717400 +45 min
  • ven. 30 oct. Max en route +40 min · dernière position vers Bar-le-Duc +40 min
  • ven. 28 août Max en route +25 min · dernière position vers StopPoint:OCETrain TER-8717504 +20 min
  • ven. 6 nov. Max en route +5 min · dernière position vers Bar-le-Duc +5 min

Distribution · 90 jours

12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 67% · 8
  • 3–10 min 8% · 1
  • 10–30 min 8% · 1
  • 30+ min 17% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • 67% V n=12
  • — S n=0
  • — D n=0

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (7 arrêts).

90 derniers jours, 12 trajets. Aux arrêts intermédiaires, c’est une estimation à partir du retard au départ et à l’arrivée. Les retards de plus de 2 h comptent comme « > 2 h » : nos données ne les mesurent pas exactement.

ArrêtHoraireEn général 9 jours sur 10
21:36à l’heure à l’heure
22:29 / 22:31≈ à l’heure ≈ +16 min
22:43 / 22:44≈ à l’heure ≈ +20 min
22:56 / 22:58≈ à l’heure ≈ +24 min
23:13 / 23:15≈ à l’heure ≈ +29 min
23:31 / 23:33≈ à l’heure ≈ +34 min
23:58à l’heure +38 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Vais-je avoir ma correspondance ?

Choisissez où vous descendez et combien de minutes vous avez avant votre prochain train. Nous le calculons d’après ce qu’a fait ce train ces 90 derniers jours.

Comptez aussi le temps pour changer de quai. C’est une estimation à partir du passé, pas une garantie. Les jours avec plus de 2 h de retard comptent comme correspondance manquée.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 13 nov.Bar-le-Duc 23:590 min—
ven. 6 nov.Bar-le-Duc 00:04+5 min+5 min
ven. 30 oct.Bar-le-Duc 00:37+40 min+40 min
ven. 23 oct.Vitry-le-François 23:20Couverture partielleSans donnée—
ven. 16 oct.Bar-le-Duc 22:310 min—
ven. 9 oct.Bar-le-Duc 23:590 min—
ven. 2 oct.StopPoint:OCETrain TER-8717400 23:57+45 min+50 min
ven. 25 sept.StopPoint:OCETrain TER-8717504 23:570 min—
ven. 18 sept.StopPoint:OCETrain TER-8717504 23:570 min+5 min
ven. 11 sept.StopPoint:OCETrain TER-8717504 23:570 min—
ven. 4 sept.StopPoint:OCETrain TER-8717504 23:570 min+5 min
ven. 28 aoûtStopPoint:OCETrain TER-8717504 23:57+20 min+25 min
ven. 21 aoûtStopPoint:OCETrain TER-8717504 23:570 min—