unknown 91793

lun. RENFE

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : lundi 5 octobre +15 min

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

—

Trop peu de données (1/1 trajets avec donnée)

Couverture TR : 1 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

—

Trop peu de données (2/3 trajets avec donnée)

Couverture TR : 2 complets · 0 partiels · 1 sans donnée

Retard typique

—

Il faut au moins 5 trajets avec donnée (2 pour l’instant)

P90

—

Il faut au moins 5 trajets avec donnée (2 pour l’instant)

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

lun. 5 oct. Max en route +15 min · dernière position vers Madrid-Chamartín-Clara Campoamor +15 min
dim. 13 sept. Max en route +14 min · dernière position vers Madrid-Chamartín-Clara Campoamor +14 min

Distribution · 90 jours

2 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 0% · 0
À l’heure 0% · 0
3–10 min 0% · 0
10–30 min 100% · 2
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

0% L n=1
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
— S n=0
0% D n=1

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
lun. 5 oct.	Madrid-Chamartín-Clara Campoamor 09:21	+15 min	+15 min
ven. 18 sept.	Alcobendas-San Sebastián de los Reyes 19:57	Sans donnée	—
dim. 13 sept.	Madrid-Chamartín-Clara Campoamor 13:17	+14 min	+14 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.