C3 31419
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Avisos para el tren 31419
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea C3.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
78%
21/27 viajes con <3 min
Cobertura RT: 27 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
79%
22/28 viajes con <3 min
Cobertura RT: 28 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
0min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: 0 min
P90
+5min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +5 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- lun, 28 sept Máx. en ruta +19 min · último dato hacia Buñol +13 min
- lun, 14 sept Máx. en ruta +9 min · último dato hacia Buñol +7 min
- mar, 15 sept Máx. en ruta +44 min · último dato hacia Buñol +6 min
- mar, 29 sept Máx. en ruta +13 min · último dato hacia Buñol +4 min
- sáb, 19 sept Máx. en ruta +13 min · último dato hacia Buñol +4 min
Distribución · 90 días
28 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 11% · 3
- En hora 68% · 19
- 3–10 min 18% · 5
- 10–30 min 4% · 1
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 60% L n=5
- 50% M n=4
- 100% X n=4
- 75% J n=4
- 100% V n=4
- 50% S n=2
- 100% D n=5
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| lun, 12 oct | Chiva 14:09 | −1 min | +5 min |
| dom, 11 oct | Chiva 14:09 | 0 min | +6 min |
| sáb, 10 oct | Chiva 14:09 | −1 min | +5 min |
| vie, 9 oct | Buñol 14:13 | 0 min | +7 min |
| jue, 8 oct | Buñol 14:12 | 0 min | +5 min |
| mié, 7 oct | Chiva 14:09 | −1 min | +4 min |
| mar, 6 oct | Buñol 14:10 | 0 min | +6 min |
| lun, 5 oct | Buñol 14:10 | 0 min | +3 min |
| dom, 4 oct | Buñol 14:13 | −1 min | +7 min |
| vie, 2 oct | Buñol 14:18 | +2 min | +5 min |
| jue, 1 oct | Buñol 14:14 | 0 min | +7 min |
| mié, 30 sept | Buñol 14:13 | −1 min | +3 min |
| mar, 29 sept | Buñol 14:20 | +4 min | +13 min |
| lun, 28 sept | Buñol 14:29 | +13 min | +19 min |
| dom, 27 sept | Buñol 14:11 | −2 min | +4 min |
| vie, 25 sept | Buñol 14:10 | −2 min | +17 min |
| jue, 24 sept | Buñol 14:14 | 0 min | +2 min |
| mié, 23 sept | Chiva 14:09 | 0 min | +3 min |
| mar, 22 sept | Buñol 14:12 | −1 min | +3 min |
| lun, 21 sept | Buñol 14:13 | −1 min | +5 min |
| dom, 20 sept | Chiva 14:09 | −1 min | +5 min |
| sáb, 19 sept | Buñol 14:19 | +4 min | +13 min |
| vie, 18 sept | Buñol 14:12 | −1 min | +1 min |
| jue, 17 sept | Buñol 14:19 | +4 min | +7 min |
| mié, 16 sept | Buñol 14:15 | +1 min | +5 min |
| mar, 15 sept | Buñol 14:21 | +6 min | +44 min |
| lun, 14 sept | Buñol 14:22 | +7 min | +9 min |
| dom, 13 sept | Buñol 14:10 | −2 min | +3 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.