C5 27923
Alertes pour le train 27923
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne C5.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : dimanche 4 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 11 juil. Max en route +24 min · dernière position vers Móstoles +24 min
- dim. 27 sept. Max en route +8 min · dernière position vers Móstoles +7 min
- sam. 19 sept. Max en route +7 min · dernière position vers Móstoles +7 min
- sam. 12 sept. Max en route +6 min · dernière position vers Móstoles +6 min
- dim. 6 sept. Max en route +8 min · dernière position vers Móstoles-El Soto +5 min
Distribution · 90 jours
13 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 54% · 7
- 3–10 min 38% · 5
- 10–30 min 8% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- — L n=0
- — M n=0
- — M n=0
- — J n=0
- — V n=0
- 33% S n=6
- 71% D n=7
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 4 oct. | Móstoles-El Soto 11:13 | 0 min | +18 min |
| dim. 27 sept. | Móstoles 11:17 | +7 min | +8 min |
| dim. 20 sept. | Móstoles-El Soto 11:15 | 0 min | +4 min |
| sam. 19 sept. | Móstoles 11:16 | +7 min | +7 min |
| dim. 13 sept. | Móstoles-El Soto 11:14 | +1 min | +5 min |
| sam. 12 sept. | Móstoles 11:16 | +6 min | +6 min |
| dim. 6 sept. | Móstoles-El Soto 11:19 | +5 min | +8 min |
| sam. 5 sept. | Móstoles-El Soto 11:16 | +1 min | +5 min |
| dim. 30 août | Fuenlabrada 10:18 | 0 min | — |
| sam. 29 août | Fuenlabrada 10:19 | 0 min | — |
| dim. 23 août | Móstoles-El Soto 11:16 | +2 min | +5 min |
| sam. 22 août | Móstoles-El Soto 11:17 | +3 min | +8 min |
| sam. 11 juil. | Móstoles 11:34 | +24 min | +24 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.