C4 23659
Alertes pour le train 23659
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne C4.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : lundi 12 octobre +2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 21 août Max en route +58 min · dernière position vers 00000 +58 min
- mer. 30 sept. Max en route +81 min · dernière position vers 00000 +55 min
- dim. 27 sept. Max en route +46 min · dernière position vers 00000 +46 min
- jeu. 27 août Max en route +45 min · dernière position vers 00000 +45 min
- mar. 25 août Max en route +45 min · dernière position vers 00000 +45 min
Distribution · 90 jours
80 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 8% · 6
- 3–10 min 19% · 15
- 10–30 min 29% · 23
- 30+ min 45% · 36
Ponctualité par jour de la semaine
- 8% L n=12
- 9% M n=11
- 9% M n=11
- 0% J n=11
- 17% V n=12
- 0% S n=12
- 9% D n=11
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 12 oct. | 00000 20:57 | +2 min | +32 min |
| dim. 11 oct. | 00000 21:02 | +7 min | +35 min |
| sam. 10 oct. | 00000 20:56 | +31 min | +31 min |
| ven. 9 oct. | 00000 21:04 | +39 min | +39 min |
| jeu. 8 oct. | 00000 21:06 | +40 min | +41 min |
| mer. 7 oct. | 00000 21:07 | +11 min | +35 min |
| mar. 6 oct. | 00000 21:07 | +41 min | +41 min |
| lun. 5 oct. | Virgen del Rocío 21:01 | +4 min | +36 min |
| dim. 4 oct. | 00000 20:58 | +1 min | +29 min |
| sam. 3 oct. | 00000 21:09 | +9 min | +34 min |
| ven. 2 oct. | 00000 21:10 | +10 min | +35 min |
| jeu. 1 oct. | 00000 21:18 | +19 min | +27 min |
| mer. 30 sept. | 00000 21:24 | +55 min | +81 min |
| mar. 29 sept. | San Bernardo 21:17 | +24 min | +27 min |
| lun. 28 sept. | San Bernardo 21:17 | +24 min | +27 min |
| dim. 27 sept. | 00000 21:15 | +46 min | +46 min |
| sam. 26 sept. | 00000 21:02 | +33 min | +33 min |
| ven. 25 sept. | 00000 21:02 | +34 min | +34 min |
| lun. 21 sept. | San Bernardo 21:09 | +15 min | +55 min |
| dim. 20 sept. | San Bernardo 20:59 | +12 min | +27 min |
| sam. 19 sept. | 00000 20:27 | +25 min | +25 min |
| ven. 18 sept. | 00000 20:57 | +31 min | +31 min |
| jeu. 17 sept. | 00000 20:27 | +25 min | +25 min |
| mer. 16 sept. | 00000 20:55 | +29 min | +29 min |
| mar. 15 sept. | San Bernardo 21:03 | +14 min | +33 min |
| lun. 14 sept. | 00000 20:51 | Sans donnée | — |
| dim. 13 sept. | San Bernardo 21:04 | +15 min | +37 min |
| sam. 12 sept. | San Bernardo 20:57 | +7 min | +28 min |
| ven. 11 sept. | 00000 21:03 | +37 min | +37 min |
| jeu. 10 sept. | San Bernardo 20:58 | +8 min | +26 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.