C1 23562
Alertes pour le train 23562
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne C1.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 10 octobre +3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 21 juil. Max en route +56 min · dernière position vers Utrera +55 min
- jeu. 17 sept. Max en route +47 min · dernière position vers Utrera +47 min
- lun. 27 juil. Max en route +43 min · dernière position vers Utrera +43 min
- jeu. 27 août Max en route +35 min · dernière position vers Utrera +35 min
- jeu. 23 juil. Max en route +80 min · dernière position vers Utrera +32 min
Distribution · 90 jours
86 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 7% · 6
- 3–10 min 27% · 23
- 10–30 min 53% · 46
- 30+ min 13% · 11
Ponctualité par jour de la semaine
- 0% L n=12
- 0% M n=13
- 8% M n=12
- 15% J n=13
- 0% V n=12
- 15% S n=13
- 9% D n=11
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 10 oct. | Utrera 20:10 | +3 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | Utrera 20:17 | +9 min | +9 min |
| jeu. 8 oct. | Utrera 20:12 | +4 min | +6 min |
| mer. 7 oct. | Utrera 20:13 | +4 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | Utrera 20:12 | +4 min | +8 min |
| lun. 5 oct. | Utrera 20:12 | +4 min | +11 min |
| dim. 4 oct. | Utrera 20:13 | +3 min | +6 min |
| sam. 3 oct. | Utrera 20:10 | +1 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | Utrera 20:15 | +6 min | +9 min |
| jeu. 1 oct. | Utrera 20:31 | +22 min | +24 min |
| mer. 30 sept. | Utrera 20:13 | +6 min | +6 min |
| mar. 29 sept. | Utrera 20:11 | +5 min | +5 min |
| lun. 28 sept. | Utrera 20:33 | +26 min | +26 min |
| dim. 27 sept. | Utrera 20:13 | +5 min | +46 min |
| sam. 26 sept. | Utrera 20:11 | +3 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | Utrera 20:16 | +9 min | +9 min |
| jeu. 24 sept. | Utrera 20:08 | +2 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | Utrera 20:11 | +4 min | +24 min |
| mar. 22 sept. | Utrera 20:15 | +7 min | +11 min |
| lun. 21 sept. | Utrera 20:25 | +17 min | +17 min |
| dim. 20 sept. | Utrera 20:01 | +12 min | +12 min |
| sam. 19 sept. | Utrera 20:19 | +29 min | +29 min |
| ven. 18 sept. | Utrera 20:12 | +21 min | +21 min |
| jeu. 17 sept. | Utrera 20:36 | +47 min | +47 min |
| mer. 16 sept. | Utrera 19:52 | +2 min | +6 min |
| mar. 15 sept. | Utrera 20:10 | +21 min | +21 min |
| lun. 14 sept. | Utrera 20:12 | +21 min | +21 min |
| dim. 13 sept. | Utrera 19:50 | +1 min | +3 min |
| sam. 12 sept. | Utrera 20:04 | +14 min | +14 min |
| ven. 11 sept. | Utrera 20:14 | +23 min | +23 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.