C5 19611

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Ne circule pas en ce moment

Dernier trajet enregistré : vendredi 18 septembre 0 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
—
Trop peu de données (1/1 trajets avec donnée)
Couverture TR : 1 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
40%
4/10 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 10 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+11min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+23min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 9 sept. Max en route +35 min · dernière position vers Móstoles-El Soto +24 min
  • jeu. 10 sept. Max en route +23 min · dernière position vers Móstoles +23 min
  • lun. 7 sept. Max en route +23 min · dernière position vers Móstoles-El Soto +19 min
  • mar. 8 sept. Max en route +13 min · dernière position vers Móstoles +13 min
  • mar. 15 sept. Max en route +16 min · dernière position vers Móstoles-El Soto +12 min

Distribution · 90 jours

10 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 40% · 4
  • 3–10 min 0% · 0
  • 10–30 min 60% · 6
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 50% L n=2
  • 0% M n=2
  • 50% M n=2
  • 50% J n=2
  • 50% V n=2
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 18 sept.Móstoles-El Soto 10:110 min+5 min
jeu. 17 sept.Móstoles-El Soto 10:100 min+4 min
mer. 16 sept.Móstoles-El Soto 10:11+1 min+5 min
mar. 15 sept.Móstoles-El Soto 10:23+12 min+16 min
lun. 14 sept.Móstoles-El Soto 10:100 min+4 min
ven. 11 sept.Madrid-Villaverde Alto 09:36+10 min+10 min
jeu. 10 sept.Móstoles 10:28+23 min+23 min
mer. 9 sept.Móstoles-El Soto 10:34+24 min+35 min
mar. 8 sept.Móstoles 10:18+13 min+13 min
lun. 7 sept.Móstoles-El Soto 10:29+19 min+23 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.