C5 19567
Alertes pour le train 19567
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne C5.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 18 septembre +9 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 9 sept. Max en route +91 min · dernière position vers Humanes +91 min
- ven. 11 sept. Max en route +34 min · dernière position vers Humanes +34 min
- mar. 8 sept. Max en route +23 min · dernière position vers Móstoles +23 min
- mer. 15 juil. Max en route +19 min · dernière position vers Móstoles-El Soto +15 min
- jeu. 16 juil. Max en route +14 min · dernière position vers Móstoles-El Soto +14 min
Distribution · 90 jours
12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 8% · 1
- 3–10 min 25% · 3
- 10–30 min 50% · 6
- 30+ min 17% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 0% L n=2
- 0% M n=2
- 33% M n=3
- 0% J n=3
- 0% V n=2
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 18 sept. | Móstoles-El Soto 08:39 | +9 min | +17 min |
| jeu. 17 sept. | Móstoles-El Soto 08:39 | +10 min | +13 min |
| mer. 16 sept. | Móstoles-El Soto 08:31 | +1 min | +5 min |
| mar. 15 sept. | Móstoles-El Soto 08:38 | +9 min | +14 min |
| lun. 14 sept. | Móstoles 08:37 | +12 min | +12 min |
| ven. 11 sept. | Humanes 08:59 | +34 min | +34 min |
| jeu. 10 sept. | Móstoles-El Soto 08:35 | +6 min | +10 min |
| mer. 9 sept. | Humanes 09:00 | +91 min | +91 min |
| mar. 8 sept. | Móstoles 08:47 | +23 min | +23 min |
| lun. 7 sept. | Móstoles-El Soto 08:39 | +10 min | +13 min |
| jeu. 16 juil. | Móstoles-El Soto 09:12 | +14 min | +14 min |
| mer. 15 juil. | Móstoles-El Soto 08:44 | +15 min | +19 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.