IC 70168 Fredericia St. – København H
Avisos para el tren 70168
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea IC.
Hoy todavía no ha circulado
Último viaje registrado: jueves, 8 de octubre Sin dato
Próximo servicio: hoy 20:56 desde Fredericia St. · dom, 11 oct
Últimos 30 días
Retraso a la llegada a København H, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Distribución · 90 días
Aún no hay viajes con retraso final conocido.
Puntualidad por día de la semana
- — L n=0
- — M n=0
- — X n=0
- — J n=0
- — V n=0
- — S n=0
- — D n=0
Paradas y horario
Horario del viaje más reciente según el GTFS del operador (27 paradas).
| Parada | Horario |
|---|---|
| 20:56 | |
| 21:03 / 21:05 | |
| 21:09 | |
| 21:10 | |
| 21:12 | |
| 21:14 | |
| 21:16 | |
| 21:17 | |
| 21:18 | |
| 21:20 | |
| 21:22 | |
| 21:27 / 21:29 | |
| 21:37 / 21:38 | |
| 21:45 / 21:47 | |
| 21:59 / 22:00 | |
| 22:08 / 22:10 | |
| 22:18 / 22:19 | |
| 22:27 / 22:29 | |
| 22:37 | |
| 22:39 | |
| 22:44 / 22:46 | |
| 22:49 | |
| 22:52 | |
| 22:56 / 23:03 | |
| 23:08 | |
| 23:12 / 23:14 | |
| 23:19 |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 14 de septiembre de 2026.
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| jue, 8 oct | København H 23:21 | Sin dato | — |
| mié, 7 oct | København H 23:22 | Sin dato | — |
| mar, 6 oct | København H 23:24 | Sin dato | — |
| jue, 1 oct | København H 23:18 | Sin dato | — |
| mié, 30 sept | København H 23:20 | Sin dato | — |
| mar, 29 sept | København H 23:22 | Sin dato | — |
| lun, 28 sept | København H 23:16 | Sin dato | — |