A 611837 Hillerød St. – Hundige St.
Linie A ansehen
Hinweise für Zug 611837
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie A.
Pünktlichkeit 30 Tage
—
Zu wenige Daten (0/4 Fahrten mit Daten)
Echtzeit-Abdeckung: 0 vollständig · 0 teilweise · 4 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
—
Zu wenige Daten (0/4 Fahrten mit Daten)
Echtzeit-Abdeckung: 0 vollständig · 0 teilweise · 4 ohne Daten
Typische Verspätung
—
Mindestens 5 Fahrten mit Daten nötig (bisher 0)
P90
—
Mindestens 5 Fahrten mit Daten nötig (bisher 0)
Letzte 30 Tage
Ankunftsverspätung in Hundige St., in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Verteilung · 90 Tage
Noch keine Fahrten mit bekannter Endverspätung.
Pünktlichkeit nach Wochentag
- — M n=0
- — D n=0
- — M n=0
- — D n=0
- — F n=0
- — S n=0
- — S n=0
Halte und Fahrplan
Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (29 Halte).
| Halt | Plan |
|---|---|
| 11:41 | |
| 11:44 | |
| 11:49 | |
| 11:53 | |
| 11:58 / 12:00 | |
| 12:01 | |
| 12:02 | |
| 12:05 | |
| 12:06 | |
| 12:07 | |
| 12:08 | |
| 12:10 | |
| 12:13 | |
| 12:15 | |
| 12:17 | |
| 12:19 | |
| 12:21 | |
| 12:23 / 12:24 | |
| 12:26 | |
| 12:29 | |
| 12:30 | |
| 12:32 | |
| 12:34 | |
| 12:36 | |
| 12:38 | |
| 12:41 | |
| 12:43 | |
| 12:46 | |
| 12:49 |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 14. September 2026.
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Di., 6. Okt. | Hundige St. 12:50 | Keine Daten | — |
| Mo., 5. Okt. | Hundige St. 12:50 | Keine Daten | — |
| Di., 29. Sept. | Hundige St. 12:49 | Keine Daten | — |
| Mo., 28. Sept. | Hundige St. 12:49 | Keine Daten | — |