RE 2542 Holbæk St. – Helsingør St.
Alertes pour le train 2542
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne RE.
Ne circule pas en ce moment
Dernier trajet enregistré : samedi 3 octobre Sans donnée
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Helsingør St., en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Distribution · 90 jours
Pas encore de trajet avec retard final connu.
Ponctualité par jour de la semaine
- — L n=0
- — M n=0
- — M n=0
- — J n=0
- — V n=0
- — S n=0
- — D n=0
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (25 arrêts).
| Arrêt | Horaire |
|---|---|
| 15:53 | |
| 15:57 / 15:58 | |
| 16:03 / 16:04 | |
| 16:08 / 16:09 | |
| 16:13 / 16:14 | |
| 16:20 / 16:22 | |
| 16:24 / 16:25 | |
| 16:28 / 16:29 | |
| 16:33 / 16:34 | |
| 16:39 | |
| 16:43 / 16:44 | |
| 16:49 / 16:52 | |
| 16:54 / 16:55 | |
| 16:58 / 16:59 | |
| 17:04 / 17:05 | |
| 17:09 / 17:10 | |
| 17:14 / 17:15 | |
| 17:18 / 17:19 | |
| 17:22 / 17:23 | |
| 17:26 / 17:27 | |
| 17:30 / 17:31 | |
| 17:34 / 17:35 | |
| 17:38 / 17:39 | |
| 17:42 / 17:43 | |
| 17:47 |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 14 septembre 2026.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 3 oct. | Helsingør St. 17:46 | Sans donnée | — |
| ven. 2 oct. | Helsingør St. 17:46 | Sans donnée | — |
| jeu. 1 oct. | Helsingør St. 17:46 | Sans donnée | — |
| mer. 30 sept. | Helsingør St. 17:46 | Sans donnée | — |
| mar. 29 sept. | Helsingør St. 17:46 | Sans donnée | — |
| lun. 28 sept. | Helsingør St. 17:46 | Sans donnée | — |