75 1948 Skagen St. – Hobro St.
Avisos para el tren 1948
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea 75.
Hoy todavía no ha circulado
Último viaje registrado: miércoles, 7 de octubre Sin dato
Próximo servicio: hoy 15:30 desde Skagen St. · jue, 8 oct
Últimos 30 días
Retraso a la llegada a Hobro St., en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Distribución · 90 días
Aún no hay viajes con retraso final conocido.
Puntualidad por día de la semana
- — L n=0
- — M n=0
- — X n=0
- — J n=0
- — V n=0
- — S n=0
- — D n=0
Paradas y horario
Horario del viaje más reciente según el GTFS del operador (26 paradas).
| Parada | Horario |
|---|---|
| 15:30 | |
| 15:33 | |
| 15:40 / 15:41 | |
| 15:43 | |
| 15:49 | |
| 15:52 | |
| 15:56 / 15:57 | |
| 15:59 | |
| 16:03 | |
| 16:10 / 16:19 | |
| 16:25 / 16:27 | |
| 16:32 | |
| 16:38 / 16:41 | |
| 16:49 | |
| 16:52 / 16:56 | |
| 17:04 | |
| 17:11 / 17:12 | |
| 17:26 / 17:27 | |
| 17:30 | |
| 17:34 / 17:42 | |
| 17:46 | |
| 17:50 | |
| 17:57 | |
| 18:03 | |
| 18:09 | |
| 18:19 |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 14 de septiembre de 2026.
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mié, 7 oct | Hobro St. 18:20 | Sin dato | — |
| mar, 6 oct | Hobro St. 18:20 | Sin dato | — |
| lun, 5 oct | Hobro St. 18:20 | Sin dato | — |
| vie, 2 oct | Hobro St. 18:18 | Sin dato | — |
| jue, 1 oct | Hobro St. 18:18 | Sin dato | — |
| mié, 30 sept | Hobro St. 18:18 | Sin dato | — |
| mar, 29 sept | Hobro St. 18:18 | Sin dato | — |
| lun, 28 sept | Hobro St. 18:18 | Sin dato | — |