RE 1544 Kalundborg St. – Østerport St.
Alertes pour le train 1544
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne RE.
Ne circule pas en ce moment
Dernier trajet enregistré : vendredi 2 octobre Sans donnée
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Østerport St., en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Distribution · 90 jours
Pas encore de trajet avec retard final connu.
Ponctualité par jour de la semaine
- — L n=0
- — M n=0
- — M n=0
- — J n=0
- — V n=0
- — S n=0
- — D n=0
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (21 arrêts).
| Arrêt | Horaire |
|---|---|
| 15:37 | |
| 15:39 / 15:40 | |
| 15:48 / 15:49 | |
| 15:54 / 15:55 | |
| 16:00 / 16:01 | |
| 16:04 / 16:05 | |
| 16:08 / 16:09 | |
| 16:15 / 16:17 | |
| 16:21 | |
| 16:23 | |
| 16:26 | |
| 16:29 | |
| 16:34 / 16:36 | |
| 16:38 | |
| 16:40 | |
| 16:43 / 16:44 | |
| 16:49 | |
| 16:52 | |
| 16:57 / 17:01 | |
| 17:03 / 17:04 | |
| 17:07 |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 14 septembre 2026.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 2 oct. | Østerport St. 17:06 | Sans donnée | — |
| jeu. 1 oct. | Østerport St. 17:06 | Sans donnée | — |
| mer. 30 sept. | Østerport St. 17:06 | Sans donnée | — |
| mar. 29 sept. | Østerport St. 17:06 | Sans donnée | — |
| lun. 28 sept. | Østerport St. 17:06 | Sans donnée | — |