RE 1524 Kalundborg St. – Østerport St.
Alertes pour le train 1524
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne RE.
Ne circule pas en ce moment
Dernier trajet enregistré : vendredi 2 octobre Sans donnée
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Østerport St., en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Distribution · 90 jours
Pas encore de trajet avec retard final connu.
Ponctualité par jour de la semaine
- — L n=0
- — M n=0
- — M n=0
- — J n=0
- — V n=0
- — S n=0
- — D n=0
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (21 arrêts).
| Arrêt | Horaire |
|---|---|
| 10:37 | |
| 10:39 / 10:40 | |
| 10:48 / 10:49 | |
| 10:54 / 10:55 | |
| 11:00 / 11:01 | |
| 11:04 / 11:05 | |
| 11:08 / 11:09 | |
| 11:15 / 11:17 | |
| 11:21 | |
| 11:24 | |
| 11:26 | |
| 11:29 | |
| 11:35 / 11:37 | |
| 11:39 | |
| 11:41 | |
| 11:43 / 11:45 | |
| 11:50 | |
| 11:53 | |
| 11:57 / 12:01 | |
| 12:03 / 12:04 | |
| 12:07 |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 14 septembre 2026.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 2 oct. | Østerport St. 12:06 | Sans donnée | — |
| jeu. 1 oct. | Østerport St. 12:07 | Sans donnée | — |
| mer. 30 sept. | Østerport St. 12:06 | Sans donnée | — |
| mar. 29 sept. | Østerport St. 12:07 | Sans donnée | — |
| lun. 28 sept. | Østerport St. 12:07 | Sans donnée | — |