IC 116 Fredericia St. – Østerport St.
Alertes pour le train 116
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne IC.
Ne circule pas en ce moment
Dernier trajet enregistré : samedi 3 octobre Sans donnée
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Østerport St., en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Distribution · 90 jours
Pas encore de trajet avec retard final connu.
Ponctualité par jour de la semaine
- — L n=0
- — M n=0
- — M n=0
- — J n=0
- — V n=0
- — S n=0
- — D n=0
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (29 arrêts).
| Arrêt | Horaire |
|---|---|
| 07:56 | |
| 08:03 / 08:05 | |
| 08:09 | |
| 08:10 | |
| 08:12 | |
| 08:14 | |
| 08:16 | |
| 08:17 | |
| 08:18 | |
| 08:20 | |
| 08:22 | |
| 08:27 / 08:29 | |
| 08:37 / 08:38 | |
| 08:45 / 08:47 | |
| 08:59 / 09:00 | |
| 09:08 / 09:10 | |
| 09:18 / 09:19 | |
| 09:27 / 09:29 | |
| 09:37 | |
| 09:39 | |
| 09:44 / 09:46 | |
| 09:48 | |
| 09:50 | |
| 09:53 / 09:54 | |
| 09:59 | |
| 10:03 / 10:04 | |
| 10:10 / 10:13 | |
| 10:16 | |
| 10:19 |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 14 septembre 2026.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 3 oct. | Østerport St. 10:48 | Sans donnée | — |
| ven. 2 oct. | Østerport St. 10:48 | Sans donnée | — |
| jeu. 1 oct. | Østerport St. 10:48 | Sans donnée | — |
| mer. 30 sept. | Østerport St. 10:48 | Sans donnée | — |
| mar. 29 sept. | Østerport St. 10:49 | Sans donnée | — |
| lun. 28 sept. | Østerport St. 10:48 | Sans donnée | — |