R 96665 96665

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mar., mer., jeu., ven., sam., dim. České dráhy, a.s.

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 4 octobre +14 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
0%
0/6 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 6 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
23%
3/13 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 13 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+5min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +11 min
P90
+17min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +15 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 11 août Max en route +28 min · dernière position vers — +20 min
  • mer. 12 août Max en route +22 min · dernière position vers — +18 min
  • mer. 30 sept. Max en route +21 min · dernière position vers — +15 min
  • dim. 4 oct. Max en route +14 min · dernière position vers — +14 min
  • ven. 2 oct. Max en route +18 min · dernière position vers — +11 min

Distribution · 90 jours

13 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 8% · 1
  • À l’heure 15% · 2
  • 3–10 min 31% · 4
  • 10–30 min 46% · 6
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 0% L n=1
  • 0% M n=2
  • 0% M n=2
  • 50% J n=2
  • 50% V n=2
  • 50% S n=2
  • 0% D n=2

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 4 oct.— 21:48+14 min+14 min
sam. 3 oct.— 21:45+10 min+11 min
ven. 2 oct.— 21:45+11 min+18 min
jeu. 1 oct.— 21:37+3 min+11 min
mer. 30 sept.— 22:09+15 min+21 min
mar. 29 sept.— 21:57+3 min+3 min
dim. 16 août— 20:57+5 min+24 min
sam. 15 août— 20:52+1 min+15 min
ven. 14 août— 20:510 min+12 min
jeu. 13 août— 20:47−4 min+9 min
mer. 12 août— 21:04+18 min+22 min
mar. 11 août— 21:12+20 min+28 min
lun. 10 août— 20:55+3 min+15 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.