R 96655 96655

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České dráhy, a.s.

Ne circule pas en ce moment

Dernier trajet enregistré : lundi 5 octobre +8 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
—
Trop peu de données (0/0 trajets avec donnée)
Couverture TR : 0 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
20%
3/15 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 15 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+8min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+15min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 2 oct. Max en route +30 min · dernière position vers — +26 min
  • jeu. 1 oct. Max en route +16 min · dernière position vers — +16 min
  • lun. 10 août Max en route +19 min · dernière position vers — +14 min
  • mer. 30 sept. Max en route +10 min · dernière position vers — +10 min
  • sam. 15 août Max en route +19 min · dernière position vers — +9 min

Distribution · 90 jours

15 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 20% · 3
  • 3–10 min 53% · 8
  • 10–30 min 27% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 33% L n=3
  • 50% M n=2
  • 0% M n=2
  • 0% J n=2
  • 0% V n=2
  • 0% S n=2
  • 50% D n=2

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 5 oct.— 11:42+8 min+8 min
dim. 4 oct.— 11:42+8 min+8 min
sam. 3 oct.— 11:42+8 min+17 min
ven. 2 oct.— 12:01+26 min+30 min
jeu. 1 oct.— 11:51+16 min+16 min
mer. 30 sept.— 11:44+10 min+10 min
mar. 29 sept.— 11:59+5 min+5 min
lun. 17 août— 10:51−1 min+12 min
dim. 16 août— 10:52+1 min+17 min
sam. 15 août— 11:00+9 min+19 min
ven. 14 août— 10:58+7 min+21 min
jeu. 13 août— 11:00+9 min+14 min
mer. 12 août— 11:00+9 min+27 min
mar. 11 août— 10:54+2 min+24 min
lun. 10 août— 11:01+14 min+19 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.