Os 9523 9523 Mělník – Praha hl. n.

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Mělník 11:11 → Praha hl. n. 12:19 Tous les jours 1 h 08 min · 16 arrêts České dráhy, a.s.

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui il est arrivé à Praha hl. n. à 12:20 +1 min

  1. Mělník11:11
  2. Tišice11:25
  3. Neratovice sídliště11:36
  4. Měšice u Prahy11:46
  5. Praha-Čakovice11:55
  6. Praha-Rajská zahrada12:07
  7. Praha hl. n.12:19

Prochain service: demain 11:11 depuis Mělník · sam. 10 oct.

Prochain départ 11:11 demain · Mělník
Ponctualité 30 jours
80%
24/30 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 30 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
74%
67/90 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 90 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Praha hl. n., en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 9 sept. Max en route +21 min · dernière position vers — +21 min
  • jeu. 1 oct. Max en route +14 min · dernière position vers — +14 min
  • sam. 12 sept. Max en route +14 min · dernière position vers — +14 min
  • ven. 24 juil. Max en route +24 min · dernière position vers — +13 min
  • lun. 10 août Max en route +17 min · dernière position vers — +10 min

Distribution · 90 jours

90 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 1% · 1
  • À l’heure 73% · 66
  • 3–10 min 20% · 18
  • 10–30 min 6% · 5
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 92% L n=13
  • 77% M n=13
  • 85% M n=13
  • 46% J n=13
  • 62% V n=13
  • 92% S n=12
  • 69% D n=13

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (16 arrêts).

ArrêtHoraire
11:11
11:14
11:20 / 11:22
11:25
11:29 / 11:35
11:36
11:39
11:43
11:46 / 11:48
11:51
11:55 / 11:57
12:00
12:03 / 12:04
12:07
12:11 / 12:13
12:19

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 9 oct.Praha hl. n. 12:24+1 min+2 min
jeu. 8 oct.Praha hl. n. 12:24+1 min+3 min
mer. 7 oct.Praha hl. n. 12:28+5 min+5 min
mar. 6 oct.Praha hl. n. 12:230 min+1 min
lun. 5 oct.— 12:34+1 min+4 min
dim. 4 oct.— 12:340 min+2 min
sam. 3 oct.— 12:330 min+4 min
ven. 2 oct.— 12:35+2 min+2 min
jeu. 1 oct.— 12:48+14 min+14 min
mer. 30 sept.— 12:35+2 min+2 min
mar. 29 sept.— 12:36+3 min+3 min
lun. 28 sept.— 12:32−1 min—
dim. 27 sept.— 12:340 min+2 min
sam. 26 sept.— 12:36+2 min+3 min
ven. 25 sept.— 12:31−2 min—
jeu. 24 sept.— 12:33−1 min+2 min
mer. 23 sept.— 12:350 min+2 min
mar. 22 sept.— 12:340 min+1 min
lun. 21 sept.— 12:350 min+1 min
dim. 20 sept.— 12:32−1 min+4 min
sam. 19 sept.— 12:35+1 min+3 min
ven. 18 sept.— 12:330 min+2 min
jeu. 17 sept.— 12:38+4 min+4 min
mer. 16 sept.— 12:33−1 min+1 min
mar. 15 sept.— 12:340 min+1 min
lun. 14 sept.— 12:330 min—
dim. 13 sept.— 12:35+2 min+10 min
sam. 12 sept.— 12:48+14 min+14 min
ven. 11 sept.— 12:37+3 min+3 min
jeu. 10 sept.— 12:32−1 min+8 min