Os 9523 9523 Mělník – Praha hl. n.
Alertes pour le train 9523
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Os 9523.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui il est arrivé à Praha hl. n. à 12:20 +1 min
- Mělník11:11
- Tišice11:25
- Neratovice sídliště11:36
- Měšice u Prahy11:46
- Praha-Čakovice11:55
- Praha-Rajská zahrada12:07
- Praha hl. n.12:19
Prochain service: demain 11:11 depuis Mělník · sam. 10 oct.
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Praha hl. n., en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 9 sept. Max en route +21 min · dernière position vers — +21 min
- jeu. 1 oct. Max en route +14 min · dernière position vers — +14 min
- sam. 12 sept. Max en route +14 min · dernière position vers — +14 min
- ven. 24 juil. Max en route +24 min · dernière position vers — +13 min
- lun. 10 août Max en route +17 min · dernière position vers — +10 min
Distribution · 90 jours
90 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 73% · 66
- 3–10 min 20% · 18
- 10–30 min 6% · 5
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=13
- 77% M n=13
- 85% M n=13
- 46% J n=13
- 62% V n=13
- 92% S n=12
- 69% D n=13
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (16 arrêts).
| Arrêt | Horaire |
|---|---|
| 11:11 | |
| 11:14 | |
| 11:20 / 11:22 | |
| 11:25 | |
| 11:29 / 11:35 | |
| 11:36 | |
| 11:39 | |
| 11:43 | |
| 11:46 / 11:48 | |
| 11:51 | |
| 11:55 / 11:57 | |
| 12:00 | |
| 12:03 / 12:04 | |
| 12:07 | |
| 12:11 / 12:13 | |
| 12:19 |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 9 oct. | Praha hl. n. 12:24 | +1 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Praha hl. n. 12:24 | +1 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Praha hl. n. 12:28 | +5 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | Praha hl. n. 12:23 | 0 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | — 12:34 | +1 min | +4 min |
| dim. 4 oct. | — 12:34 | 0 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | — 12:33 | 0 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | — 12:35 | +2 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | — 12:48 | +14 min | +14 min |
| mer. 30 sept. | — 12:35 | +2 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | — 12:36 | +3 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | — 12:32 | −1 min | — |
| dim. 27 sept. | — 12:34 | 0 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | — 12:36 | +2 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | — 12:31 | −2 min | — |
| jeu. 24 sept. | — 12:33 | −1 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | — 12:35 | 0 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | — 12:34 | 0 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | — 12:35 | 0 min | +1 min |
| dim. 20 sept. | — 12:32 | −1 min | +4 min |
| sam. 19 sept. | — 12:35 | +1 min | +3 min |
| ven. 18 sept. | — 12:33 | 0 min | +2 min |
| jeu. 17 sept. | — 12:38 | +4 min | +4 min |
| mer. 16 sept. | — 12:33 | −1 min | +1 min |
| mar. 15 sept. | — 12:34 | 0 min | +1 min |
| lun. 14 sept. | — 12:33 | 0 min | — |
| dim. 13 sept. | — 12:35 | +2 min | +10 min |
| sam. 12 sept. | — 12:48 | +14 min | +14 min |
| ven. 11 sept. | — 12:37 | +3 min | +3 min |
| jeu. 10 sept. | — 12:32 | −1 min | +8 min |