Os 93839 93839
Alertes pour le train 93839
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Os 93839.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : dimanche 4 octobre −2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 31 août Max en route +27 min · dernière position vers — +27 min
- mer. 19 août Max en route +32 min · dernière position vers — +25 min
- ven. 7 août Max en route +22 min · dernière position vers — +20 min
- mer. 2 sept. Max en route +18 min · dernière position vers — +17 min
- dim. 12 juil. Max en route +14 min · dernière position vers — +14 min
Distribution · 90 jours
85 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 15% · 13
- À l’heure 40% · 34
- 3–10 min 34% · 29
- 10–30 min 11% · 9
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 42% L n=12
- 50% M n=12
- 58% M n=12
- 42% J n=12
- 50% V n=12
- 75% S n=12
- 69% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 4 oct. | — 18:20 | −2 min | +5 min |
| sam. 3 oct. | — 18:28 | +6 min | +11 min |
| ven. 2 oct. | — 18:29 | +8 min | +15 min |
| jeu. 1 oct. | — 18:34 | +12 min | +17 min |
| mer. 30 sept. | — 18:27 | +5 min | +9 min |
| mar. 29 sept. | — 18:19 | −2 min | +6 min |
| lun. 28 sept. | — 18:19 | −3 min | +7 min |
| dim. 27 sept. | — 18:23 | +2 min | +10 min |
| sam. 26 sept. | — 18:22 | +1 min | +6 min |
| ven. 25 sept. | — 18:26 | +4 min | +12 min |
| jeu. 24 sept. | — 18:21 | 0 min | +6 min |
| mer. 23 sept. | — 18:28 | +6 min | +8 min |
| mar. 22 sept. | — 18:20 | −1 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | — 18:28 | +6 min | +15 min |
| dim. 20 sept. | — 18:20 | −1 min | +9 min |
| sam. 19 sept. | — 18:21 | −1 min | +7 min |
| ven. 18 sept. | — 18:21 | 0 min | +9 min |
| jeu. 17 sept. | — 18:28 | +6 min | +9 min |
| mer. 16 sept. | — 18:23 | +2 min | +4 min |
| mar. 15 sept. | — 18:26 | +5 min | +6 min |
| lun. 14 sept. | — 18:24 | +2 min | +5 min |
| dim. 13 sept. | — 18:24 | +3 min | +8 min |
| sam. 12 sept. | — 18:39 | 0 min | +3 min |
| ven. 11 sept. | — 18:24 | +2 min | +4 min |
| jeu. 10 sept. | — 18:24 | +3 min | +12 min |
| mer. 9 sept. | — 18:20 | −1 min | +4 min |
| mar. 8 sept. | — 18:27 | +6 min | +9 min |
| lun. 7 sept. | — 18:25 | +4 min | +10 min |
| dim. 6 sept. | — 18:23 | +2 min | +5 min |
| sam. 5 sept. | — 18:38 | −2 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.