Os 93833 93833
Alertes pour le train 93833
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Os 93833.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : lundi 5 octobre +6 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 31 août Max en route +53 min · dernière position vers — +53 min
- jeu. 3 sept. Max en route +19 min · dernière position vers — +19 min
- ven. 4 sept. Max en route +20 min · dernière position vers — +18 min
- mer. 2 sept. Max en route +15 min · dernière position vers — +14 min
- lun. 10 août Max en route +12 min · dernière position vers — +11 min
Distribution · 90 jours
47 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 13% · 6
- À l’heure 40% · 19
- 3–10 min 36% · 17
- 10–30 min 9% · 4
- 30+ min 2% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 33% L n=9
- 44% M n=9
- 67% M n=9
- 70% J n=10
- 50% V n=10
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 5 oct. | — 15:45 | +6 min | +11 min |
| ven. 2 oct. | — 15:38 | −1 min | +5 min |
| jeu. 1 oct. | — 15:37 | −2 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | — 15:40 | 0 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | — 15:48 | +9 min | +14 min |
| ven. 25 sept. | — 15:42 | +2 min | +7 min |
| jeu. 24 sept. | — 15:37 | −2 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | — 15:39 | −1 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | — 15:37 | −2 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | — 15:40 | 0 min | +8 min |
| ven. 18 sept. | — 15:37 | −2 min | +5 min |
| jeu. 17 sept. | — 15:42 | +2 min | +9 min |
| mer. 16 sept. | — 15:37 | −2 min | +3 min |
| mar. 15 sept. | — 15:38 | −1 min | +3 min |
| lun. 14 sept. | — 15:44 | +4 min | +9 min |
| ven. 11 sept. | — 15:40 | 0 min | +6 min |
| jeu. 10 sept. | — 15:40 | +1 min | +5 min |
| mer. 9 sept. | — 15:39 | −1 min | +4 min |
| mar. 8 sept. | — 15:40 | +1 min | +5 min |
| lun. 7 sept. | — 15:41 | +2 min | +5 min |
| ven. 4 sept. | — 15:38 | +18 min | +20 min |
| jeu. 3 sept. | — 15:38 | +19 min | +19 min |
| mer. 2 sept. | — 15:34 | +14 min | +15 min |
| mar. 1 sept. | — 15:28 | +8 min | +10 min |
| lun. 31 août | — 16:12 | +53 min | +53 min |
| ven. 28 août | — 15:23 | +3 min | +6 min |
| jeu. 27 août | — 15:20 | 0 min | +5 min |
| mer. 26 août | — 15:21 | +2 min | +5 min |
| mar. 25 août | — 15:18 | −1 min | +3 min |
| lun. 24 août | — 15:18 | −1 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.