Os 93822 93822
Alertes pour le train 93822
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Os 93822.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : lundi 5 octobre +5 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 2 sept. Max en route +25 min · dernière position vers — +20 min
- mar. 1 sept. Max en route +24 min · dernière position vers — +19 min
- ven. 4 sept. Max en route +19 min · dernière position vers — +17 min
- lun. 21 sept. Max en route +17 min · dernière position vers — +16 min
- mar. 22 sept. Max en route +18 min · dernière position vers — +15 min
Distribution · 90 jours
49 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 39% · 19
- 3–10 min 47% · 23
- 10–30 min 14% · 7
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 20% L n=5
- 0% M n=5
- 0% M n=5
- 20% J n=5
- 0% V n=5
- 75% S n=12
- 67% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 5 oct. | — 13:23 | +5 min | +6 min |
| dim. 4 oct. | — 12:49 | 0 min | +3 min |
| sam. 3 oct. | — 12:50 | +1 min | +7 min |
| ven. 2 oct. | — 13:25 | +6 min | +6 min |
| jeu. 1 oct. | — 13:20 | +2 min | +10 min |
| mer. 30 sept. | — 13:24 | +5 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | — 13:26 | +8 min | +8 min |
| lun. 28 sept. | — 12:49 | 0 min | +4 min |
| dim. 27 sept. | — 12:51 | +2 min | +10 min |
| sam. 26 sept. | — 12:50 | 0 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | — 13:21 | +3 min | +5 min |
| jeu. 24 sept. | — 13:24 | +5 min | +5 min |
| mer. 23 sept. | — 13:26 | +7 min | +9 min |
| mar. 22 sept. | — 13:34 | +15 min | +18 min |
| lun. 21 sept. | — 13:35 | +16 min | +17 min |
| dim. 20 sept. | — 12:53 | +4 min | +10 min |
| sam. 19 sept. | — 12:51 | +1 min | +7 min |
| ven. 18 sept. | — 13:25 | +7 min | +10 min |
| jeu. 17 sept. | — 13:25 | +6 min | +10 min |
| mer. 16 sept. | — 13:21 | +3 min | +7 min |
| mar. 15 sept. | — 13:24 | +5 min | +6 min |
| lun. 14 sept. | — 13:21 | +3 min | +3 min |
| dim. 13 sept. | — 12:49 | +5 min | +5 min |
| sam. 12 sept. | — 12:45 | 0 min | — |
| ven. 11 sept. | — 13:33 | +14 min | +14 min |
| jeu. 10 sept. | — 13:23 | +5 min | +5 min |
| mer. 9 sept. | — 13:24 | +5 min | +5 min |
| mar. 8 sept. | — 13:22 | +3 min | +4 min |
| lun. 7 sept. | — 13:25 | +7 min | +7 min |
| dim. 6 sept. | — 12:44 | 0 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.