Os 9018 9018 Čerčany – Praha hl. n.
Alertes pour le train 9018
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Os 9018.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui il est arrivé à Praha hl. n. à 18:05 +1 min
- Čerčany16:17
- Týnec nad Sázavou16:32
- Kamenný Přívoz16:46
- Petrov-Chlomek17:17
- Dolní Břežany-Jarov17:34
- Praha-Braník17:48
- Praha hl. n.18:04
Prochain service: demain 16:17 depuis Čerčany · mar. 13 oct.
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Praha hl. n., en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 17 août Max en route +42 min · dernière position vers — +40 min
- mar. 4 août Max en route +27 min · dernière position vers — +27 min
- ven. 21 août Max en route +21 min · dernière position vers — +21 min
- jeu. 27 août Max en route +15 min · dernière position vers — +13 min
- jeu. 30 juil. Max en route +15 min · dernière position vers — +13 min
Distribution · 90 jours
63 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 32% · 20
- 3–10 min 57% · 36
- 10–30 min 10% · 6
- 30+ min 2% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 42% L n=12
- 25% M n=12
- 38% M n=13
- 23% J n=13
- 31% V n=13
- — S n=0
- — D n=0
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (25 arrêts).
| Arrêt | Horaire |
|---|---|
| 16:17 | |
| 16:20 | |
| 16:24 | |
| 16:28 | |
| 16:32 / 16:33 | |
| 16:35 | |
| 16:39 | |
| 16:43 | |
| 16:46 | |
| 16:51 / 17:03 | |
| 17:09 | |
| 17:14 | |
| 17:17 | |
| 17:20 / 17:21 | |
| 17:27 | |
| 17:30 / 17:31 | |
| 17:34 | |
| 17:38 | |
| 17:41 | |
| 17:44 | |
| 17:48 | |
| 17:52 | |
| 17:55 | |
| 17:59 / 18:00 | |
| 18:04 |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 12 oct. | Praha hl. n. 18:10 | +1 min | +9 min |
| ven. 9 oct. | Praha hl. n. 18:13 | +5 min | +15 min |
| jeu. 8 oct. | Praha hl. n. 18:12 | +4 min | +5 min |
| mer. 7 oct. | Praha hl. n. 18:09 | +1 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Praha hl. n. 18:12 | +4 min | +4 min |
| lun. 5 oct. | Praha hl. n. 18:11 | +3 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | — 18:19 | +1 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | — 18:23 | +4 min | +6 min |
| mer. 30 sept. | — 18:24 | +5 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | — 18:20 | +2 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | — 18:22 | +3 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | — 18:19 | 0 min | +7 min |
| mer. 23 sept. | — 18:22 | +3 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | — 18:23 | +5 min | +6 min |
| lun. 21 sept. | — 18:21 | +2 min | +4 min |
| ven. 18 sept. | — 18:20 | +2 min | +3 min |
| jeu. 17 sept. | — 18:22 | +3 min | +4 min |
| mer. 16 sept. | — 18:25 | +7 min | +8 min |
| mar. 15 sept. | — 18:22 | +4 min | +5 min |
| lun. 14 sept. | — 18:30 | +11 min | +13 min |
| ven. 11 sept. | — 19:03 | +4 min | +10 min |
| jeu. 10 sept. | — 18:59 | 0 min | +3 min |
| mer. 9 sept. | — 18:24 | +6 min | +6 min |
| mar. 8 sept. | — 18:24 | +6 min | +6 min |
| lun. 7 sept. | — 18:19 | 0 min | +11 min |
| ven. 4 sept. | — 18:23 | +4 min | +4 min |
| jeu. 3 sept. | — 18:21 | +3 min | +4 min |
| mer. 2 sept. | — 18:20 | 0 min | +2 min |
| mar. 1 sept. | — 18:23 | +4 min | +7 min |
| lun. 31 août | — 18:20 | +2 min | +4 min |