Os 8959 8959 Kozolupy – Blovice

Voir la ligne Os 8959

Kozolupy 16:10 → Blovice 16:53 lun., mar., mer., jeu., ven. 0 h 43 min · 12 arrêts ARRIVA vlaky s.r.o.

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Blovice à 16:54 Sans donnée

  1. Kozolupy16:10
  2. Plzeň-Křimice16:15
  3. Plzeň-Jižní Předměstí16:20
  4. Plzeň-Slovany16:30
  5. Starý Plzenec16:37
  6. Nezvěstice16:45
  7. Blovice16:53

Prochain service: demain 16:10 depuis Kozolupy · mar. 13 oct.

Prochain départ 16:10 demain · Kozolupy
Ponctualité 30 jours
60%
9/15 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 15 complets · 0 partiels · 5 sans donnée
Ponctualité 90 jours
81%
47/58 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 58 complets · 0 partiels · 5 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Blovice, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 4 août Max en route +27 min · dernière position vers — +27 min
  • mar. 18 août Max en route +15 min · dernière position vers — +12 min
  • jeu. 3 sept. Max en route +11 min · dernière position vers — +11 min
  • mar. 29 sept. Max en route +5 min · dernière position vers — +5 min
  • mer. 23 sept. Max en route +5 min · dernière position vers — +5 min

Distribution · 90 jours

58 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 81% · 47
  • 3–10 min 14% · 8
  • 10–30 min 5% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=11
  • 64% M n=11
  • 67% M n=12
  • 83% J n=12
  • 92% V n=12
  • — S n=0
  • — D n=0

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (12 arrêts).

ArrêtHoraire
16:10
16:12
16:15 / 16:16
16:18
16:20 / 16:21
16:24 / 16:28
16:30 / 16:31
16:37 / 16:38
16:41 / 16:42
16:45 / 16:46
16:50
16:53

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 12 oct.Blovice 16:54Sans donnée—
ven. 9 oct.Blovice 16:54Sans donnée—
jeu. 8 oct.Blovice 16:54Sans donnée—
mer. 7 oct.Blovice 16:54Sans donnée—
mar. 6 oct.Blovice 16:54Sans donnée—
lun. 5 oct.Blovice 16:540 min—
ven. 2 oct.— 17:06−1 min—
jeu. 1 oct.— 17:10+3 min+3 min
mer. 30 sept.— 17:10+2 min+2 min
mar. 29 sept.— 17:12+5 min+5 min
ven. 25 sept.— 17:080 min+2 min
jeu. 24 sept.— 17:09+2 min+2 min
mer. 23 sept.— 17:13+5 min+5 min
mar. 22 sept.— 17:070 min+2 min
lun. 21 sept.— 17:10+2 min+2 min
ven. 18 sept.— 17:11+4 min+4 min
jeu. 17 sept.— 17:09+1 min+2 min
mer. 16 sept.— 17:12+5 min+5 min
mar. 15 sept.— 17:10+3 min+4 min
lun. 14 sept.— 17:09+1 min+2 min
ven. 11 sept.— 17:10+2 min+2 min
jeu. 10 sept.— 17:070 min+2 min
mer. 9 sept.— 17:12+5 min+5 min
mar. 8 sept.— 17:09+2 min+3 min
lun. 7 sept.— 17:09+2 min+4 min
ven. 4 sept.— 17:07−1 min—
jeu. 3 sept.— 17:18+11 min+11 min
mer. 2 sept.— 17:080 min+1 min
mar. 1 sept.— 17:07−1 min+1 min
lun. 31 août— 17:06−1 min—