Os 8839 8839 Beroun – Praha hl. n.

Linie Os 8839 ansehen

Beroun 12:15 → Praha hl. n. 13:08 Täglich 0 Std. 53 Min. · 13 Halte České dráhy, a.s.

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Praha-Radotín um 13:14 +1 min

  1. Beroun12:15
  2. Karlštejn12:25
  3. Řevnice12:33
  4. Všenory12:39
  5. Praha-Radotín12:49
  6. Praha-Velká Chuchle12:53
  7. Praha hl. n.13:08

Nächste Fahrt: morgen 12:15 ab Beroun · Fr., 9. Okt.

Nächste Abfahrt 12:15 morgen · Beroun
Pünktlichkeit 30 Tage
73%
22/30 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 29 vollständig · 1 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
72%
65/90 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 89 vollständig · 1 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+2min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +2 min
P90
+6min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +5 min

Letzte 30 Tage

Ankunftsverspätung in Praha hl. n., in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Di., 1. Sept. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung — +8 min
  • Mi., 19. Aug. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung — +8 min
  • Fr., 17. Juli Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung — +8 min
  • Fr., 18. Sept. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung — +7 min
  • Mi., 16. Sept. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung — +7 min

Verteilung · 90 Tage

90 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 0% · 0
  • Pünktlich 72% · 65
  • 3–10 min 28% · 25
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 92% M n=13
  • 69% D n=13
  • 69% M n=13
  • 85% D n=13
  • 42% F n=12
  • 77% S n=13
  • 69% S n=13

Halte und Fahrplan

Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (13 Halte).

HaltPlan
12:15
12:20
12:25 / 12:26
12:29 / 12:30
12:33
12:37
12:39 / 12:40
12:42 / 12:43
12:45
12:49 / 12:50
12:53 / 12:54
12:59 / 13:00
13:08

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Do., 8. Okt.Praha-Radotín 13:14Teilweise Abdeckung+1 min+2 min
Mi., 7. Okt.Praha hl. n. 13:14+2 min+2 min
Di., 6. Okt.Praha hl. n. 13:12+3 min+3 min
Mo., 5. Okt.— 13:25+2 min+2 min
So., 4. Okt.— 13:230 min+1 min
Sa., 3. Okt.— 13:27+5 min+6 min
Fr., 2. Okt.— 13:25+3 min+3 min
Do., 1. Okt.— 13:240 min—
Mi., 30. Sept.— 13:29+6 min+7 min
Di., 29. Sept.— 13:230 min—
Mo., 28. Sept.— 13:220 min—
So., 27. Sept.— 13:24+2 min+2 min
Sa., 26. Sept.— 13:24+1 min+1 min
Fr., 25. Sept.— 13:27+5 min+5 min
Do., 24. Sept.— 13:24+2 min+2 min
Mi., 23. Sept.— 13:25+2 min+2 min
Di., 22. Sept.— 13:25+2 min+2 min
Mo., 21. Sept.— 13:24+1 min+1 min
So., 20. Sept.— 13:24+2 min+2 min
Sa., 19. Sept.— 13:28+5 min+6 min
Fr., 18. Sept.— 13:29+7 min+7 min
Do., 17. Sept.— 13:240 min—
Mi., 16. Sept.— 13:29+7 min+7 min
Di., 15. Sept.— 13:240 min+1 min
Mo., 14. Sept.— 13:24+2 min+2 min
So., 13. Sept.— 13:24+2 min+2 min
Sa., 12. Sept.— 13:240 min—
Fr., 11. Sept.— 13:240 min—
Do., 10. Sept.— 13:220 min—
Mi., 9. Sept.— 13:24+1 min+1 min