Os 8031 8031 Písek – České Budějovice

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Písek 03:54 → České Budějovice 04:47 lun., mar., mer., jeu., ven., sam. 0 h 53 min · 14 arrêts České dráhy, a.s.

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers České Budějovice à 04:48 Sans donnée

  1. Písek03:54
  2. Heřmaň04:02
  3. Protivín zastávka04:12
  4. Záblatíčko04:22
  5. Zbudov04:29
  6. Hluboká nad Vltavou04:38
  7. České Budějovice04:47

Prochain service: lundi 03:54 depuis Písek · lun. 12 oct.

Prochain départ 03:54 lundi · Písek
Ponctualité 30 jours
84%
16/19 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 19 complets · 0 partiels · 5 sans donnée
Ponctualité 90 jours
79%
56/71 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 71 complets · 0 partiels · 5 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à České Budějovice, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 2 oct. Max en route +16 min · dernière position vers — +16 min
  • ven. 4 sept. Max en route +14 min · dernière position vers — +13 min
  • lun. 20 juil. Max en route +5 min · dernière position vers — +5 min
  • jeu. 27 août Max en route +4 min · dernière position vers — +4 min
  • lun. 17 août Max en route +4 min · dernière position vers — +4 min

Distribution · 90 jours

71 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 79% · 56
  • 3–10 min 18% · 13
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 67% L n=12
  • 100% M n=11
  • 83% M n=12
  • 75% J n=12
  • 75% V n=12
  • 75% S n=12
  • — D n=0

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (14 arrêts).

ArrêtHoraire
03:54
03:58 / 03:59
04:02
04:08 / 04:09
04:12
04:14
04:17 / 04:18
04:22
04:25 / 04:26
04:29
04:32 / 04:33
04:38 / 04:39
04:44
04:47

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 10 oct.České Budějovice 04:48Sans donnée—
ven. 9 oct.České Budějovice 04:48Sans donnée—
jeu. 8 oct.České Budějovice 04:48Sans donnée—
mer. 7 oct.České Budějovice 04:48Sans donnée—
mar. 6 oct.České Budějovice 04:48Sans donnée—
lun. 5 oct.— 05:03+2 min+2 min
sam. 3 oct.— 05:030 min+1 min
ven. 2 oct.— 05:17+16 min+16 min
jeu. 1 oct.— 05:03+2 min+3 min
mer. 30 sept.— 05:02+1 min+2 min
sam. 26 sept.— 05:03+2 min+2 min
ven. 25 sept.— 05:03+1 min+2 min
jeu. 24 sept.— 05:03+2 min+2 min
mer. 23 sept.— 05:02+1 min+2 min
mar. 22 sept.— 05:03+2 min+2 min
lun. 21 sept.— 05:04+3 min+4 min
sam. 19 sept.— 05:02+1 min+1 min
ven. 18 sept.— 05:03+2 min+2 min
jeu. 17 sept.— 05:05+3 min+3 min
mer. 16 sept.— 05:02+1 min+2 min
mar. 15 sept.— 05:020 min—
lun. 14 sept.— 05:03+2 min+2 min
sam. 12 sept.— 05:04+2 min+3 min
ven. 11 sept.— 05:02+1 min+1 min
jeu. 10 sept.— 05:02+1 min+2 min
mer. 9 sept.— 05:03+2 min+3 min
mar. 8 sept.— 05:04+2 min+2 min
lun. 7 sept.— 05:04+3 min+3 min
sam. 5 sept.— 05:04+2 min+2 min
ven. 4 sept.— 05:14+13 min+14 min