Os 7379 7379

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CZ

Ne circule pas en ce moment

Dernier trajet enregistré : lundi 28 septembre +4 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
—
Trop peu de données (0/0 trajets avec donnée)
Couverture TR : 0 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
59%
10/17 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 17 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 29 août Max en route +10 min · dernière position vers — +8 min
  • dim. 13 sept. Max en route +6 min · dernière position vers — +5 min
  • dim. 30 août Max en route +6 min · dernière position vers — +5 min
  • lun. 28 sept. Max en route +5 min · dernière position vers — +4 min
  • dim. 9 août Max en route +5 min · dernière position vers — +4 min

Distribution · 90 jours

17 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 59% · 10
  • 3–10 min 41% · 7
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 0% L n=1
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 75% S n=8
  • 50% D n=8

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 28 sept.— 16:50+4 min+5 min
dim. 27 sept.— 16:450 min+2 min
sam. 26 sept.— 16:470 min+3 min
dim. 20 sept.— 16:44−1 min+3 min
sam. 19 sept.— 16:470 min+3 min
dim. 13 sept.— 16:50+5 min+6 min
sam. 12 sept.— 16:49+3 min+4 min
dim. 6 sept.— 16:48+3 min+5 min
sam. 5 sept.— 16:460 min+4 min
dim. 30 août— 16:50+5 min+6 min
sam. 29 août— 16:54+8 min+10 min
dim. 23 août— 16:47+2 min+4 min
sam. 22 août— 16:48+2 min+4 min
dim. 16 août— 16:44−1 min—
sam. 15 août— 16:450 min+2 min
dim. 9 août— 16:49+4 min+5 min
sam. 8 août— 16:450 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.