Os 6570 6570 Ústí n. L. hl. n. – Most

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Ústí n. L. hl. n. 03:50 → Most 04:36 lun., mar., mer., jeu., ven. 0 h 46 min · 15 arrêts RegioJet ÚK a.s.

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Most à 04:37 Sans donnée

  1. Ústí n. L. hl. n.03:50
  2. Krupka-Bohosudov04:02
  3. Teplice v Čechách04:08
  4. Jeníkov-Oldřichov04:14
  5. Želénky04:18
  6. Bílina kyselka04:27
  7. Most04:36

Prochain service: lundi 03:50 depuis Ústí n. L. hl. n. · lun. 12 oct.

Prochain départ 03:50 lundi · Ústí n. L. hl. n.
Ponctualité 30 jours
94%
16/17 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 17 complets · 0 partiels · 4 sans donnée
Ponctualité 90 jours
73%
44/60 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 60 complets · 0 partiels · 4 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +2 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Most, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 20 août Max en route +14 min · dernière position vers — +8 min
  • jeu. 23 juil. Max en route +8 min · dernière position vers — +8 min
  • ven. 28 août Max en route +6 min · dernière position vers — +6 min
  • jeu. 6 août Max en route +6 min · dernière position vers — +6 min
  • ven. 24 juil. Max en route +6 min · dernière position vers — +6 min

Distribution · 90 jours

60 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 73% · 44
  • 3–10 min 27% · 16
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 83% L n=12
  • 83% M n=12
  • 75% M n=12
  • 58% J n=12
  • 67% V n=12
  • — S n=0
  • — D n=0

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (15 arrêts).

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 9 oct.Most 04:37Sans donnée—
jeu. 8 oct.Most 04:37Sans donnée—
mer. 7 oct.Most 04:37Sans donnée—
mar. 6 oct.Most 04:37Sans donnée—
lun. 5 oct.— 04:53+2 min+2 min
ven. 2 oct.— 04:52+2 min+2 min
jeu. 1 oct.— 04:51+1 min+2 min
mer. 30 sept.— 04:52+2 min+2 min
mar. 29 sept.— 04:51+1 min+1 min
ven. 25 sept.— 04:55+4 min+4 min
jeu. 24 sept.— 04:52+2 min+2 min
mer. 23 sept.— 04:51+1 min+1 min
mar. 22 sept.— 04:52+1 min+1 min
lun. 21 sept.— 04:51+1 min+2 min
ven. 18 sept.— 04:51+1 min+2 min
jeu. 17 sept.— 04:510 min+3 min
mer. 16 sept.— 04:51+1 min+1 min
mar. 15 sept.— 04:51+1 min+1 min
lun. 14 sept.— 04:52+2 min+3 min
ven. 11 sept.— 04:51+1 min+1 min
jeu. 10 sept.— 04:52+2 min+2 min
mer. 9 sept.— 04:51+1 min+2 min
mar. 8 sept.— 04:52+1 min+1 min
lun. 7 sept.— 04:52+2 min+2 min
ven. 4 sept.— 04:54+4 min+4 min
jeu. 3 sept.— 05:35+4 min+4 min
mer. 2 sept.— 04:55+4 min+4 min
mar. 1 sept.— 04:53+3 min+3 min
lun. 31 août— 04:500 min+2 min
ven. 28 août— 04:57+6 min+6 min