Os 6135 6135 Postoloprty – Úštěk

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Postoloprty 13:41 → Úštěk 15:32 lun., mar., mer., jeu., ven. 1 h 51 min · 28 arrêts České dráhy, a.s.

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Úštěk à 15:33 Sans donnée

  1. Postoloprty13:41
  2. Veltěže14:03
  3. Křesín14:18
  4. Chotěšov pod Hazmburkem14:34
  5. Lovosice14:52
  6. Trnovany u Litoměřic15:16
  7. Úštěk15:32

Prochain service: demain 13:41 depuis Postoloprty · jeu. 15 oct.

Prochain départ 13:41 demain · Postoloprty
Ponctualité 30 jours
50%
7/14 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 14 complets · 0 partiels · 7 sans donnée
Ponctualité 90 jours
73%
41/56 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 56 complets · 0 partiels · 7 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +3 min
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +9 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Úštěk, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 22 sept. Max en route +28 min · dernière position vers — +27 min
  • jeu. 30 juil. Max en route +16 min · dernière position vers — +16 min
  • ven. 2 oct. Max en route +11 min · dernière position vers — +9 min
  • mer. 16 sept. Max en route +10 min · dernière position vers — +8 min
  • mer. 23 sept. Max en route +6 min · dernière position vers — +6 min

Distribution · 90 jours

56 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 73% · 41
  • 3–10 min 23% · 13
  • 10–30 min 4% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 82% L n=11
  • 64% M n=11
  • 64% M n=11
  • 91% J n=11
  • 67% V n=12
  • — S n=0
  • — D n=0

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (28 arrêts).

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 14 oct.Úštěk 15:33Sans donnée—
mar. 13 oct.Úštěk 15:33Sans donnée—
lun. 12 oct.Úštěk 15:33Sans donnée—
ven. 9 oct.Úštěk 15:33Sans donnée—
jeu. 8 oct.Úštěk 15:33Sans donnée—
mer. 7 oct.Úštěk 15:33Sans donnée—
mar. 6 oct.Úštěk 15:33Sans donnée—
lun. 5 oct.— 15:47+1 min+1 min
ven. 2 oct.— 15:55+9 min+11 min
jeu. 1 oct.— 15:460 min+2 min
mer. 30 sept.— 15:50+3 min+4 min
mar. 29 sept.— 15:47+1 min+1 min
ven. 25 sept.— 15:49+2 min+2 min
jeu. 24 sept.— 15:470 min+1 min
mer. 23 sept.— 15:53+6 min+6 min
mar. 22 sept.— 16:13+27 min+28 min
lun. 21 sept.— 15:470 min+1 min
ven. 18 sept.— 15:52+6 min+7 min
jeu. 17 sept.— 15:49+2 min+10 min
mer. 16 sept.— 15:54+8 min+10 min
mar. 15 sept.— 15:52+6 min+10 min
lun. 14 sept.— 15:51+4 min+7 min
ven. 11 sept.— 15:51+4 min+5 min
jeu. 10 sept.— 15:48+2 min+6 min
mer. 9 sept.— 15:52+4 min+5 min
mar. 8 sept.— 15:47+1 min+2 min
lun. 7 sept.— 15:50+4 min+5 min
ven. 4 sept.— 15:50+3 min+4 min
jeu. 3 sept.— 15:48+1 min+1 min
mer. 2 sept.— 15:49+2 min+3 min